第一辆汽车大众宝丽来1.6手动档,开了6年。媳妇打不开手动挡,想换自动挡。
第一台车是十万级别的第二台车最起码得选择20万级别的,如果从宝来换到速腾我觉得不如不换。我自己的打算是B级轿车。但是家里有孩子,对空间要求比较高所以只能选择20万级别紧凑级SUV了。选来选去最后决定三选一,一汽丰田RAV-4,大众探岳,本田CRV。当时也有广汽丰田威兰达,广汽本田皓影。但是压根没考虑这两台车,中国特供我觉得还不如买国产。买合资就得选择全球车型。中国特供他能有咱们国产车了解中国吗,纯粹就是来骗国人钱的。
最开始就打算买丰田RAV4,看的是2.0自动风尚版,去4s试驾只有四驱高配版的,动力一般般,之前开宝来动力也不怎么样,只能说比宝来强点有限,但是做车里边视野是真好,毕竟SUV坐姿高。第二次去看车展厅正好停放一台风尚版的,进去一看感觉大失所望,内饰全部是硬塑料,除了门板上一点绒布包裹,一点软性材质都没有,这个内饰说实话还不如宝来呢,而且副驾驶座椅全系都是手动调节。而且销售卖车还特别牛,一点优惠都没有,还没有现车。没有真皮座椅我能忍,副驾驶手动调节我也能忍,你内饰没有一点软性包裹我是真忍不了。别说什么皮实耐用,买车是用来享受的你皮实一点享受也没有那也不行。果断Pass
第二台看的大众探岳,因为一个同学在一汽大众当销售顾问,在加上自己第一台车也是大众,就去看了。试驾了一圈动力是真不错,而且空间也还可以。但是没有ACc所以不是特别满意,但当时也在备选之内。等到最后谈价格才知道,大众现在买车虽然优惠不少,但是他额外费用可不少,什么双保,还有一个什么费用忘记了,这两个加起来就大几千,瞬间不想买了。
最后去看了CRV,说实话我一直不太喜欢这款车,一个是当时的机油增多问题,还有就是不太喜欢他这个挂挡方式。但是综合下来还是选择了这款车。动力也不错,内饰大部分是软性包裹,油耗也比较适中。我选择的是1.5T风尚版。选择这个版本一是正负驾驶座椅都是电动调节。我比较看重这个配置,因为宝来的座椅调节实在是太难了。有时候开车太困了想躺平休息一会调座椅靠背旋钮式的,半天放平,等放平了也就不困了。这个配置也有ACC,内饰软性包裹不少,这个配置的价格自己也能接受。而且空间比那两台车都大,后排中间也基本是纯平的。
知道为什么CRV在中国销量高了,因为他各方面都比较均衡,咱们国家讲究中庸之道,没有什么特别激进的外观,动力比较起来也不弱,虽然尺寸同级别不大,但是内部空间应该算同级别最大,内饰也不像丰田那样跟糊弄人,也能说的过去。
这个车买回来开了一年了,高速油耗大概在7升左右,平时下道开大概8到9升之间,这个油耗我是能接受。动力吗太好的车也没开过,本人开车比较佛系,感觉够用,最起码超车不是那么难,以前开宝来超车都得挂三挡。总的来说这台车外观大多数人都能接受,空间也不小,动力还算够用,总体来说这台车还是值得推荐。
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