【本田噪音怎么解决方案】更安静舒适！本田Life全车狮龙汽车隔音降噪，包头浚峰汽车隔音

本田生活(Honda Life)非常省油，车主们认为性价比还是很高的。唯独不喜欢的地方是本田生活隔音太差。

车主说。“上高速的时候，每小时60点不开窗几乎没有区别。噪音那么大！而且，轮胎噪音问题也很突出！”

为了有效地解决爱车的噪音问题，比较后，他来到包头俊峰汽车音响店，为爱车进行电车狮子龙隔音降噪升级。

本田生活汽车隔音降噪解决方案：

隔音部位：车门、防火墙、底盘、尾箱、后轮弧、屋顶。

隔音材料：石龙环保汽车隔音材料

狮子r系列5毫米减震08366

狮子r系列峰08356

隔音店：包头君鹏汽车音响

解决方案：

对于本田Life噪音大的问题，可以通过减少电车隔音噪音来解决。

在车门、底盘等部位，粘贴隔音止振效果超强的狮龙环保汽车隔音材料，能有效解决风噪、底盘路噪、共鸣噪音、胎噪等问题，让爱车变得更加安静舒适。

1、首先来看看车门隔音降噪施工过程，这个部位隔音主要解决风噪和车门钣金共鸣噪音。

这是本田Life原车门构造，钣金没有隔音处理。

车门隔音处理：

2层狮龙R系列5mm减震 08366

车门双层隔音处理，有效强化钣金扎实度、阻隔钣金共振噪音和风噪入侵。

2、接下来看看底盘的隔音处理，这是本田Life原车挡火墙（仪表台内侧钣金）、底盘钣金构造，虽然局部粘贴有阻隔隔音材料，但是隔音效果不理想，需要进行深度隔音处理。

挡火墙和底盘隔音降噪：

1层狮龙R系列5mm减震 08366

1层狮龙R系列波峰绵 08356

挡火墙的止振和吸音处理，有效阻隔前轮胎噪、发动机噪音传递到车内，从而起到非常好的隔音作用。

底盘隔音处理，有效阻隔路噪、底盘共鸣噪音以及排汽管噪音。

挡火墙和底盘的双层隔音处理，经过深度的狮龙隔音处理之后，这些部位的噪音得到合理控制。

3.接下来是尾箱和后轮弧的隔音处理，原车尾箱和后轮弧没有隔音处理。

后轮弧隔音处理，主要解决后轮胎噪、避震器的震动噪音。

尾箱和后轮弧隔音解决方案：

1层狮龙R系列5mm减震 08366

1层狮龙R系列波峰绵 08356

同样是双层隔音处理，先止振然后再进行吸音处理

尾箱和后轮弧经过深度隔音处理之后，来自尾箱的风噪、共鸣噪音和胎噪明显变小。

4.最后来看看本田Life的车顶隔音处理，这些部位的隔音处理，有效减小风噪入侵。

车顶隔音解决方案：

1层狮龙R系列5mm减震 08366

1层狮龙R系列波峰绵 08356

本田Life经过以上几个部位的深度隔音处理，噪音问题得到完美解决，安静舒适的驾车，省油好开的本田Life，车主更喜欢！想要为爱车进行隔音降噪的车友，欢迎在评论区留言交流。

end