最近车圈最大的消息是保时捷苹果。很多保时捷车主表示,通过社交平台,保时捷的部分车型用手动调节转向柱取代了具有电动调节功能的转向柱。其中有帕梅拉、卡宴内、Macan、911、泰堪等多种受欢迎车型。

关于电动调节转向柱这个功能,从字眼上就可以看出它的重要性了,可以通过电机对方向盘位置进行调节,可以说是不少车型的普及配置了。

而保时捷方面则是表示,目前因为缺芯片的原因,所以才会出现这个情况,等芯片恢复后就会加这个配置,但没想到几个月后,保时捷却表示,恢复电动调节的计划已经取消了,当车主们在维权平台进行投诉后,保时捷却“特别诚恳”的给到了2300元的补偿,可如果你想要加电动调节功能,在保时捷官方却需要3万左右的费用,如此看出,难道这个配置仅仅需要2300元,但是保时捷却要收大家3万,可想而知,中间的利润有多大!

这件事情一出,不少中国消费者完全不买账,在线上投诉平台就收到了上百封的投诉,保时捷对此赶紧做出回应,说是道歉又完全不像,因为这篇文章是致车主的一封信,整篇文章除了诉苦就是诉苦,完全没有站在消费者的角度去思考问题,作为能买得起保时捷的车主来说,他们的身份都非一般,但是在赤裸裸的欺骗面前,他们完全没办法接受。

保时捷官方也表示会成立特别工作组,来调查这件事情,并且尽快找到解决方案,作为高傲的保时捷竟然向中国车主道歉了,可这些看起来就像缓兵之计。毕竟芯片问题已经是全球化普遍都知道了,而保时捷一直都是以加装而知名,每一项配置基本都上万元,如今在赔付方面却只给了2300元,着实让人寒心。

而在风口浪尖处,外媒也曝光了保时捷旗下热门车型panamera的新款谍照,从照片上可以看到,这次的内饰迎来了大改变,与taycan相似,中控放上大尺寸的屏幕,并且换上了拨杆式的换挡机构,位置调整到中控大屏的左边,因为有了大尺寸屏幕,提升了很强的科技感,预计会减少很多实体按键。而且新款车型的内饰在设计上也提升了不少,增加了不少时尚感,早之前taycan曝光后,不少人惊艳保时捷真的想通了,当时就有人预测之后内燃车也会同步跟上,没想到这个时间来得那么快。

虽然内饰目前一些细节设计并没有全部曝光,但是完全可以参考taycan的风格,新一代panamera有可能采用同种设计。不过它在外观上倒是没有那么大的伪装,或许是改变的并不多,完全不要对大家隐瞒什么。前脸对大灯组内部光源进行了一些调整,两侧通风口尺寸增加了不少,让整辆车的前脸看起来变得更有气势了,而保时捷这个风格也保持多年了,至今从未改变,也从未过时,甚至引起了不少车型的模仿。

动力也是大家比较关心的,可惜目前新车还在测试阶段,所以动力相关信息还没有办法得到准确的信息,不过可以预计这款车型可能会加大动力配置,带来2.9升V6和4.0升V8汽油发动机,配备混合动力技术。此外,PHEV车型的电池组容量也有提升,充电速度和纯电续航里程也有提升,至于最终如何,我们还是等待官方进一步宣告!

  • 车叫兽有话说:

保时捷在中国的市场还是很大的,从2021年的销量来看,全球有30万辆成绩,中国就占了接近10万,可见它备受国内消费者的喜爱,这次因为电动调节功能实属不应该。而这次的新一代panamera的曝光本身存在很多的亮点,只是不知道上市后,消费者能否买单。保时捷作为知名豪华品牌,深受全球消费者的喜爱,这次的小小事故,看来不大会影响它们,预计在新车型上市后,依然会迎来不少人的购入,你觉得呢?

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