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作者:勇行天下

仿CM摩托车前刹车坏了,把刹车一起更换了泵、刹车油管、下泵装配,但是装配后刹车变弱了!

怀疑这种车的结构问题,泵内的空气排放不够干净。

人为地将刹车上泵移动到车把弯管处,使出油口向下倾斜一定的角度进行排空。

​根据气泡向上走原理,把刹车下泵也拆了下来,用刹车碟厚度相等的铁片塞在刹车片中间。把下泵以油管至上,水平位左右轻轻晃动来达到让死角空气不再存留。

以这样的方式排空气,哪怕是传说中的最难排空气的四卡的,曾经都是以这种方式给征服的。可是这台车不管怎么排空气刹车都是软绵绵的!邪门了!

静下心根据原理进行综合分析,分析的结果还是落在了刹车油管上。

因为油管会因压力而稍微膨胀,若上泵活塞所推出的油太少无法克服这个体积,那么活塞推动的力道都被油管膨胀给吸收掉,自然整体的刹车力道也会受到相当大的影响。

于是找到一条叫刹车钢喉的管子,这种管子比普通的要硬在刹车时膨胀小。安装好后,重新排除空气。

刹车灵敏,不再疲软,故障排除!​


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