汽车的怠速是指一种工作情况。发动机空转时称为空转速度。也就是说,汽车齿轮是空挡。
发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出工不出力”。
怠速过高会导致费油、发动机工作温度过高偏高、增加机器早期磨损等。
汽车发动机怠怠速过高的主要有以下几个原因及排除方法
如发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况。
1.节气门过脏
排除方法:清洗节气门及调整ECU节气门参数
2、怠速开关不闭合
排除方法:调整或更换节气门位置传感器。
3、怠速控制阀有故障
排除方法:清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速进行基本设定。
4、进气管漏气
排除方法:在发动机中查找泄漏处,重新进行密封或更换相关部件。
5、配气相位错误
排除方法:检查发动机正时标记,按照标准重新调整配气相位。
6、喷油器滴漏或堵塞
排除方法:清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。
7、排气系统堵塞
排除方法:清洗三元催化器或者更换三元催化器。
8、怠速工况时EGR阀开启。怠速过高
排除方法:消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀。
如发现怠速过高要及时处理,发现问题要趁早修复,保护好车辆的状态。
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