【东风本田杰德手动挡怎么样】降至11万的本田，颜值不输思域，仅轴距就2760mm，为何卖不火？

从在华的口碑来看，日系三杰中丰田汽车无疑是最好的存在。但是从目前来看，日系阵营中销量最好的是本田汽车。

因此从当下产品的布局和被接受程度来看，俨然是本田占据上风，毕竟在轿车细分市场，思域、雅阁和凌派乃是当之无愧的销量支柱；而在SUV细分领域，缤智、XRV和CRV同样是销量担当。而这之中值得一提的是雅阁和凌派，为何？其实通过了解不难发现，这两款车之所以能够被消费者选择和认可，最为重要的原因便是性价比。因此，极具性价比优势的本田似乎并不难被国人所忘记。

然而并不是所有极具性价比的本田都能够被消费者接受，正如今天笔者要和各位车友聊的本体杰德，虽然该车的起步价格已经是降到12万出头，并且出自本田的它，更是自吸、涡轮发动都有配备，在此基础上该车还具有长达2760mm的轴距。显然能够具备以上几点优势的杰德，是有机会成为像思域、凌派那样的爆款，然而该车10月仅731台的销量成绩，显然是跟火爆没有太大的联系，这是为何呢？

其实对于本田杰德而言，作为一款跨界车虽然的确有着不少的优势，然而如此定位的车型俨然不是大不部分人所能接受的存在，因此在目标用户的定位层面杰德就有一定的劣势。同时还有一个影响其销量的最大因素便是排放标准，其实早在国六排放标准尚未全面施行前，该车虽不能说是爆款，但是其月销量三四千的成绩还算说得过去，而今在国六标准全面实施的背景下，其销量锐减也就合理了。然而不可否认，对于这样的一款本田车来说，其本身仍是具有等价位中领先的整车产品力。

首要便是颜值层面，本田思域作为一款运动车型靠着高颜值深得国人喜爱，实际上杰德的颜值表现也丝毫不输思域。前脸倒L造型的LED大灯与中网连为一体，辨识度和视觉宽度均不输思域，加之梯形下格栅、矩形通风口等元素的堆积，倒有着丝毫运动风格；在此基础上流畅的车身线条、战斧式轮毂造型，以及双边共两出运动排气，所能带来的回头率在等价位车型中亦能处于领先水准。

另外对于杰德而言，其在空间方面的出色表现更是普通的紧凑型家轿所不能及。该车坐拥4667x1775x1530mm车身长宽高，以及2760mm的轴距长度之下，目前在售车型还采用的是2+3的五座布局，由此带来的宽敞乘坐空间，又岂能是等价位卡罗拉、轩逸之流能够匹敌呢？况且杰德还是一款两厢车，所以在内部空间的优化，以及家用的实用性等方面，更是能够充分满足对空间有所需求的消费者。显而易见，本田杰德不仅是一款跌至11万出头的合资车，还是一款空间宽敞的家用车。

此外杰德在动力性能方面的表现也是值得一提。新车的手动挡车型，采用1.8L+5MT的动力总成，具有141马力的最大功率和174牛米的最大轴距，虽然在当下来看确实不够强劲，不过该款代号为R18Z6的引擎，与早期本田思域搭载的R18Z2乃是一个系列，所以其可靠性也是值得我们信任。而自动挡车系采用的1.5T+CVT的动力总成，也仅具有156匹马力和203牛米扭矩，在同级之中符合主流表现，且还能够带来6.3L的百公里综合油耗，表现也是可圈可点，然而与当下的主流家用车朗逸、轩逸等相比还是有所欠缺。

所以综合来看，其实不可否认杰德乃是本田家族一款少有的精品家用车，且现如今它11万出头的起步价格也有着一定的性价比优势。但作为跨界车的它，确实注定不会是大多数人的菜。所以即便是这样一款颜值不输思域，轴距达到2760mm的本田合资，给出这样的诚意也并没有得到太多的关注，如此来看它又怎么可能卖得火呢？