保时捷怎么改装包围看这里!「圆梦RS」苍穹蓝提车作业，A7整改RS7包围，改装细节分享

前言

好久没来分享事例了。最近青岛一直在下雨。好像受到台风的影响了。最后悔的不是没有开RS7，不是冬天被子洗了一个多月，而是一直在洗。作为《赃车》的最后一节课RS系列，他辉煌的往事确实可以说很久。那么，在分享我们的事例之前，让我们先了解一下RS的历史。

1982年：奥迪Quattro

最初的奥迪Quattro于1980年上市，是B组拉力赛的同型车辆，于1982年来到美国。

它没有佩戴RS徽章，但它标志着Quattro的诞生，是奥迪运动赛车部门的一个亮点，最终孕育除了奥迪RS这个子品牌。Quattro这款车一共生产了11年，它在世界拉力锦标赛上留下了自己的印记，成为了一款传奇车型。
1994年：奥迪RS2

RS2 Avant是第一款佩戴RS车标的量产车。它由奥迪与保时捷联合开发。 RS2是以奥迪80 Avant为基础，由于它是第一款正统的RS车，因此至今有人觉得RS车型应该只有旅行车的形式。RS2搭载了一台311马力的2.2升五缸涡轮增压发动机。在经典的奥迪风格中，它通过手动变速箱将动力传递给四个车轮。保时捷负责为RS2提供更坚固的刹车、更轻的轮毂、时髦的座椅，当然还有后面的 "保时捷 "小徽章。
1999年：奥迪RS4

1999年的奥迪RS4是一系列RS4中的第一款。1999年的RS4代号为 "B5"，铁杆RS车迷就是这么称呼它的。B5 RS4搭载了一台2.9升V6涡轮增压发动机，可输出380马力，和之前的RS2一样，也配备了手动变速箱和Quattro全时四驱系统。
2003年：奥迪RS6

在原来的RS4结束生产后不久，奥迪在更大的A6基础推出了第一款RS6。RS6搭载了一台双涡轮增压4.2升V8发动机，功率为444马力。它也是第一款进入美国的RS车型，但它在这里仅有一款轿车车型。在欧洲，RS6先是以Avant（旅行车）的形式推出，后来又以轿车的形式推出，生产时间从2002年到2004年。
2007年：奥迪RS4

第一代RS4的后续车型，代号为B7，与第一代RS4有着明显的不同。尽管第二代RS4保留了手动变速箱和Quattro全轮驱动系统，但它放弃了老款车的涡轮增压V6发动机，而采用了4.2升自然吸气V8发动机，可输出420马力，转速达到8000转/分。这款RS4的产品布局也比前一款车更丰富，因为它有轿车、Avant和令人惊讶的双门敞篷车型。
2007年：奥迪R8

尽管它不是一台打着RS旗号的机器，但原版奥迪R8是由Quattro GMbH公司开发和制造的，而RS车型也是由他们打造的，后来改名为Audi Sport。原厂R8在2006年上市，立刻被誉为可以天天使用的超级跑车。起初，它采用了与上述B7 RS4相同的4.2升V8发动机，Quattro全时四驱系统是所有车辆的标准配置。

好了不多说了来看案例吧

改装前

首先先来看看原车的样子，虽然也很好看，但是缺少点“攻击性”和运动性

贯穿尾灯是必须要有的，但是说实话不得不承认，同为轿跑的老款CLS尾灯真是最帅没有之一

摆地

然后就是配件清点一下，看看少不少什么配件不少的话直接开工！

施工过程

先就是两侧杠角的螺丝

然后底盘护板的一圈螺丝

中网上面还有几个螺丝

然后前面就可以拿下来了

然后尾部是需要先拆卸尾灯在拆卸后杠的

然后尾灯拿下来

后杠就可以拆下来了

然后前后杠全都分解，把原车的附件都导到新的前后杠上

然后两边侧裙都给拆下来

把卡子都导到新的侧裙上

新的直接装上

然后前杠装车！这个过程多多少少有点热血沸腾哈啊哈哈帅死了，感觉亮黑跟蓝色配的确很好看

后杠也装好

改装后效果

来直接看改装之后的效果吧

凶得一批这个前脸

大尾喉，后期追求完美，可能会改个排气，那样就跟RS一样的

好了这次的案例就分享到这里吧