【宝马自动避让功能怎么设置】火了半个世纪，关于5系你不得不知道的事

2017年对宝马来说是特别的一年。迎来品牌历史上的第二个100年，主力销售产品宝马5系列也迎来了诞生45周年及第七代车型——新款宝马5系列Li(加长版)的在华。

为此，我们整理了关于全新5系你必须知道10件事，以对这宝马旗下乃至在世界车坛都有重要地位的车型表达致敬之意。

同级车最长轴距

全新BMW 5系Li（加长版）和前代车型一样，是与标准轴距版车型同步开发并进行全球测试，更针对中国市场进行大量调校测试、技术装备的提升。

全新BMW 5系Li的轴距较标准轴距车型加长133mm（达到3108mm、为同级车最长轴距），整体外型相比前一代更大。

无限逼近7系

全新BMW 5系Li就宛如一台缩小版的BMW 7系，更加立体的双肾型主动式进气格栅，前保险杠造型相比前一代车型更加立体、给人感觉更加精致。

内饰虽然是家族式的风格，不过细节上也与7系列老大哥靠拢，豪华感十足。

两种个性套装

为满足中国客户对时尚动感、尊贵优雅两种不同风格的喜好，除豪华套装之外，“M运动套装”也首次应用于国产5系，这意味全新BMW 5系列Li的设计和配置不仅仅是满足传统的商务需求，年轻和运动设计语言也令全新BMW 5系列Li的用户群体得以扩大。

小Pad掌管全车大局

全新BMW 5系Li搭载后排智能触控系统（Touch Command），其就像一台小型智能Pad可控制车辆氛围灯、香熏、空调、音响……多种功能，再加上最新一代人机交互界面以及更多全新技术装备。在美学、创新等方方面面都升级进化。

系统还具有通知中心的功能，可实时推送来自社交平台或者交通相关的最新信息，提醒用户注意。

隐藏着自动驾驶的潜力

在2017年美国CES（消费类电子产品展览会）上，BMW带来了以5系车型为基础的自动驾驶原型车，在自动驾驶模式下，车载计算机将不断对比车辆实时环境与地图，使车辆精确地保持在车道内行驶，这款概念车将于2017年后半实际路试。

未来BMW车厂自动驾驶研发项目中的一系列成果，预料也会在5系列车型上逐步实现。

主动出手避免碰撞

全新BMW 5系Li的紧急避让功能依靠车身周围的传感器探测车辆前方障碍物，当前方即将发生碰撞在紧急制动下依然无法避免，但侧方仍然存在足够空间时，车辆就会通过主动转向辅助驾驶员，并保持车辆的灵活性和平稳性，而这项功能在时速70～210公里的速度范围内都可发生作用。

空气动力学新境界

第三代智能降阻进气格栅、前轮罩“鲨鱼腮”式导流孔、全新优化的车尾导流板等等细节处的用心设计都体现第七代5系在空气动力学方面的科技进步。

新5系的双肾中网内阀门可根据车辆散热需求进行开关，关闭时降低风阻系数与油耗，低速行驶时打开中网则可改善发动机散热，并搭配低风阻轮圈及空气帘设计。

聪明的底盘

5系部分车型搭载了宝马内置动态减震控制系统和后桥空气弹簧，系统借助一整套极为复杂庞大的监测系统，随着用户选择不同驾驶模式，整车减震系统会做相应，并主动随路况的变化进行调整。

智能升降功能可在后排乘客较多或在行李厢中装载物品较重时，自动调整底盘使其恢复到正常的水平位置，来保证车辆出色的动态行驶性能与舒适性。