Targa——这个对中国人来说看起来有点陌生的词在保时捷车型目录中存在了50多年。(威廉莎士比亚,美国作家)。

是的没错,早在20世纪50年代之时,保时捷为了回击美国禁售敞篷车的标准,推出了带全防滚架结构的敞篷车型,并以意大利西西里岛举办的汽车赛事“Targa Florio”中Targa一词作为作为这新款车型的名字,因为保时捷曾在此赛事中夺取过5次冠军。从那时候开始,Targa车型就正式列入了911车型序列,并广受大家欢迎。

外观方面,全新911 Targa的车身借鉴了其992车型下半部分车身的设计元素,与其前代车型相比,车身的前轮拱明显更加突出,前大灯之间下凹的机舱盖是在致敬初代911的设计。

车身侧面,新车继续使用从老款车型上继承的经典Targa防滚架设计,防滚架与车身不同色,并在侧面标识“Targa”字样表明身份,巨大的玻璃后窗与开篷过程成为该车的点睛之笔,车篷开合装置能够在19秒内完成打开与关闭。

车尾部分,新车使用了宽大且可无极调节的伸缩式扰流板,搭配尾部贯穿式的LED灯带,显得非常典雅。据资料显示,整个车身外壳除前后舱盖外全部为铝制。

这个经典的车顶设计确实不会看腻,它应该是911车系里最风流倜傥的角色,无框车门搭配防滚架上的“Targa”标识,不管哪个角度看上去都很帅。

巨大的玻璃后窗与开篷过程成为该车的点睛之笔,车篷开合装置能够在19秒内完成打开与关闭。

大家都习惯了面对面的交流,不过,这台保时捷全新911 Targa或许用车尾朝着观众会更有杀伤力,它是个“后段发力”的选手。

内饰方面,采用了特殊的双色调设计,多处采用了灯芯绒和真皮的复古材质。同时仪表采用了绿色的背光,这也是在向经典老车致敬。此外,新车还附带了一款由Porsche Design出品的特别版腕表可供购买,设计思路与新车一致,包括金色/红色搭配的配色,以及绿色背景表环等。

动力方面,新车搭载了全新911 Targa(992款)的3.0T双涡轮增压水平对置6缸发动机,最大功率达450 马力,峰值扭矩530·牛米,匹配 8 速双离合器变速箱。官方0-100公里/小时加速时间为3.6秒,极速达304公里/小时。

不同的地方还在于这台车的车身颜色,很明显就是经过改色的。颜色叫做冰川蓝色。很多人都对蓝色有着一种莫名的好感,可能是因为清爽纯粹的蓝调不经意总会带给人们宁静与平和的体验,又或者从视觉甚至心理上都能让人觉得舒适的原因吧。在生活的各个角落里,我们或多或少都会发现蓝色元素的存在,就比如有的车主就为爱车选择了车身改色膜冰川蓝。

保时捷targa 全车改色冰川蓝,看上去十分地干净清冷,仿佛自动降低了人的视觉温度,每靠近它一步,就像是有股来自冰川的清风拂面而来,让人有说不出的舒畅和惬意。而冰霜蓝的色感带给车面十足的清爽透亮,让这台保时捷targa 拥有更加高级动人的自然滤镜。加上电光质感效果的衬托,呈现出整台车体的率性洒脱气质,可以从不同角度欣赏它的时尚之美。

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