保时捷993 GT2
风冷无比,无比粗犷无敌。
PORSCHE
20世纪90年代中期,BPR全球GT系列是世界上最精彩的赛跑。
为了填补1992年世界跑车锦标赛取消留下的空缺,BPR系列赛以大幅度改装的公路汽车在欧亚不同赛道上竞速为卖点。1995赛季,保时捷为GT2级别制造了一辆专门的车。
为了获准参赛,保时捷必须制造一些道路合法汽车,因此,终极风冷911被创造出来,也就是933 GT2。从本质上说,这就是一辆简化了的后驱993 Turbo,悬挂取自993赛车,并采用螺栓固定的巨大挡泥板,以适应更宽的赛道。GT2还拥有有一个独特的尾翼,设有进气口以满足其3.6升双涡轮平6引擎的需要。
GT2的重量刚好不到2850磅,比Turbo少了大约450磅,动力输出为424马力。即使以今天的严苛标准来看,这也是一辆快车。哈利车库的哈里·梅特卡夫有机会重温一款极其罕见的右舵GT2,他很享受这段经历。在他看来,这辆车超过4500转的炸裂动力和坚固的赛车底盘,给与了他与其他911完全不同的驾驶体验。他希望GT2更多一些——据信只生产了不到200辆——这样更多的人可以体验这种与别不同的911。
去年,苏富比以89.1万美元的价格拍卖了一辆993 GT2。考虑到稀有性,赛车血统,和美妙的驾驶体验,难怪它们那么值钱。
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