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德国汽车历史上有一系列车型曾被称为“在速度上行走的美丽”,那就是波波沃茨系列。(托马斯a爱迪生)。
它曾以超越同级车型的性能和时尚运动化设计,一度成为德国汽车工业的风向标。
(宝沃Isabella TS)
1955年法兰克福车展之后,由宝沃Isabella TS等系列车型所掀起了汽车时尚化的风潮,盛行于德国的各个都市。尽管因一些系列的原因,伴随宝沃汽车的沉寂,TS系列随之作古,但宝沃TS却仍为当时追求前卫时尚的年轻人们,留下了许多深刻而美丽的回忆。
(宝沃Isabella TS Cabrio)
时光飞转至60多年后的今天,当2015年时,宝沃携其全新产品BX7 TS运动版车型亮相后,在唤起了一代人对于曾经宝沃TS这一经典的追忆同时,更引起业界的广泛热议以及消费者的期待。
近日(11月17日),在经过了两年的酝酿及期待之后,宝沃全新一代TS系列首款车型—宝沃BX7 TS携手BX5 2018款,于今年广州车展正式上市,新车售价27.68-32.68万元(BX7)与12.38-21.98万元(BX5含1.4T车型)。
尽管2018款宝沃BX5并没有推出TS版本车型,但新车却在原有的基础上新增两款搭载2.0T发动机(最大攻略220马力,最大扭矩)的Sprot运动版车型。作为一款紧凑型SUV,BX5 S在本就灵动紧致的车身尺寸与操控基础上,增配更强劲的动力系统,无疑将大幅升新车的运动驾驶体验。不可谓是另一种向宝沃TS运动基因的致敬。
另外,售价12.38-21.98万元的2018款宝沃BX5的上市,在最高售价上却仅比旧款高出3000元的同时,却为消费者带来了更多车型动力配置的选择,以及更为强劲的运动驾驶体验。说起来也算是该车性价比的变相提升。
尽管BX7 TS作为宝沃TS系列阔别60多年后回归的首款车型,但该车却很好的阐述了宝沃TS那“行走于速度之上的美”。
宝沃BX7 TS车型,长宽高4715/1923/1687mm,轴距的2760mm,与常规版BX7相比在宽度方面增加了12mm、在高度方面降低了3mm,更为扁平低矮的车身姿态,在提高了整体运动化视觉效果的同时,也确保了中型SUV为消费者所带来的空间体验。
而基于常规版BX7而来的BX7 TS,其整体外形本身就有一股运动轻奢的气息,而全新的金属哑光灰车身涂装,更将这一氛围体现得淋漓尽致。此外,厂商针对TS版车型而全新设计的运动套件更让整车充满了浓郁的战斗氛围。
由全新菱形矩阵式前格栅、三段式熏黑网状进气口与黑色灯腔所组成的前脸,使之整体设计更为精致且高级感十足外,更透露着一股性能车型独有的凶悍之力,异常抓人眼球。
侧面看去,专属的“TS”标识镶嵌于前翼子板上,昭示了宝沃性能车的高贵身份。侧裙边的加入,不仅在造型上使得BX7 TS整体视觉效果下压,营造出了近似轿跑SUV的运动感外,更为TS车型的运动性能上起到了高速行驶降低空气阻力的作用。
另外从裙边尾部(后车门)延伸至后保险杆处所采用红线,非常的别致,配合车身BX7 TS独有的三段式“肩腰臀”线设计,即使在静止也为车辆营造出一种独有的流动性。
此外,定位于运动性能车的宝沃BX7 TS,在车轮配置上更是在采用19寸的双色运动轮毂,搭配R255/55 R19的倍耐力低扁平超宽的防爆性能胎,不仅美观程度更佳,同时大幅提升了车辆的运动性能(抓地力、稳定性及制动力)。
尾部造型上,更大尺寸的后扰流板,无论美感与功能都使得BX7 TS的运动性能化得到进一步加深。锋锐且立体感强烈的保险杠与双边双出的排气尾喉,与之前脸首尾呼应,运动感爆棚。同时,尺寸进一步加大的底部扰流板,也进一步增强了TS车型的运动性能。
既然是宝沃BX7 TS是为性能车型,在最重要的动力方面,该车采用了一台最大功率180Kw(245匹马力),最大扭矩340米的高功率BWE420B(2.0T)发动机,相比常规版BX7整体动力达到了大幅的提升(+25马力,+40牛米)。
同时,相比起福特与别克的2.0T性能发动机也丝毫不落下风。并且在底盘调校上BX7 TS拥有比常规四驱版BX7更强的动态表现,据官方介绍该车已经完成了在德国纽博格林赛道的最终测试,能够为消费者带来全面升级的驾控体验。可以说宝沃BX7 TS是一款真正的性能型SUV。
另外,尽管BX7 TS在外设及性能的运动性极为突出,但基于定位智联豪华中型SUV的宝沃BX7而来TS车型,在内饰配饰方面也同样武装到了牙齿。在原本BX7车型极具豪华感的内饰的基础上,TS专属高握感方向盘、高清液晶仪表盘以及金属脚踏板/装饰板融入,更为驾驶者营造很不错的运动氛围。
而真皮电动按摩座椅、无钥匙进入/启动、12.3英寸液晶仪表盘、双区自动空调、隔热玻璃、全景天窗、电动尾门、360°全景泊车、CarPlay&CarLife在线多媒体系统、手机遥控、语音识别、豪华音响、氛围灯、方向盘加热等等,这些以往只出现在豪华品牌高端车型上的配置,在宝沃BX7 TS身上无一缺失。
在安全方面,宝沃BX7 TS除了常规的ESC车身稳定系统、AutoHold自动驻车、定速巡航、胎压监测、上坡辅助和陡坡缓降外,如气囊+前后贯穿式气帘、盲区监测系统、FCW前预碰撞系统、LDW车道偏离报警系统、鹰眼俯视监测系统、CBC智能弯道辅助系统、eLSD电子限滑系统、HMA智能灯光控制系统、带转向辅助的HID前大灯、防眩目外后视镜、夜视辅助等。宝沃BX7 TS还全系标配了防爆轮胎,对于消费者来说绝对是加分项。
整体而言,宝沃BX7 TS不光是一款凸显性能的运动化SUV,同时更是一款有着极高舒适度、配置体验与豪华氛围的“高性价比高实用性的运动SUV”。
总 结
宝沃BX7 TS与BX5 2108款的上市,不仅进一步丰富了宝沃汽车的产品线,提高了车型的竞争力。更重要的是,此举标志着宝沃品牌正式回归TS性能车—“行走于速度之上的美”的道路,为其品牌向着高端化的发展带来突破的契机,使之品牌的调性、影响以及在消费者心中的形象更为拔高。
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