奔驰GLC怎么刷AR导航？我来告诉你答案大漠孤烟 一骑奔驰 · 梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV试驾

沙漠、沙尘暴、戈壁、湖阳、人迹罕至的嘉峪关、新一代奔驰长轴GLC SUV远征旅行媒体正式出发。这次试驾的主题是“敢当英雄”，是经过中期改编升级的GLC。

这次中期改组，GLC在外观上变化明显。事实上，上一代GLC在设计上没有短板。只是根据消费者的审美需求，奔驰可以无限修改自己的产品，因此引人注目。

星徽式的进气格栅和更加圆滑的大灯组合，使得整齐设计更加沉稳和内敛。由于是加长版，所以侧面的线条更加有流畅自然，感觉不到这是一辆轴距接近３米的SUV。同时５幅轮毂和双腰线的设计，体现了GLC的运动气质和狂野的一面。

内饰方面的升级也非常多，可以说基本上完全弥补了此前大家对于GLC配置偏低的印象，还有不少加分的地方。12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中央触摸屏功能强大且科技时尚感十足，多功能方向盘则增加了操作如智能手机般便捷的感应触摸板，让驾驶者手不用离开方向盘即可控制数字仪表盘和中央触摸屏的显示信息及相应功能。垂瀑式中控台新增加了更具豪华质感的棕色开孔型胡桃木内饰，尽显精雕细琢的出色工艺，支持多点触控的中控台触摸板同时提供触觉和听觉反馈，操作更为灵活。64色环境氛围照明系统则提供了流光溢彩的视觉享受，同时，包括蔓莓红色/黑色等新增的4种皮革内饰，满足了新一代长轴距GLC SUV客户个性化的审美需求。

新一代长轴距GLC SUV的轴距为2973mm，加长的100mm轴距完全用于后排腿部空间，并以加长30mm的后排座垫、为长途旅行的后排乘客带来更为舒适的乘坐体验。值得一提的是，新增的“绅士功能”令驾驶员与后排右侧乘客可电动调节前排乘客座椅，进一步为后排乘客提供宽敞腿部空间。后排中央空调出风口顶部和底部都增加了新的储物空间，进一步提升了实用性。

新一代长轴距GLC SUV以创新的MBUX智能人机交互系统、更丰富的驾驶辅助系统、更强劲的新型发动机和全系标配的4MATIC全时四驱系统，助力勇往直前，成就更好的英雄。MBUX智能人机交互系统带有采用人工智能的“全天候AI顾问”，通过呼唤“你好，奔驰”或方向盘按键激活的“读心语音助理”，其可支持自然语言对话，除汉语普通话外还可识别广东话、四川话等方言；新一代长轴距GLC SUV还装备了运用AR增强现实技术的“实景穿越导航”。这一功能通过前部摄像头记录的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加，并显示在中央触摸屏上，为路口、道路分岔口等复杂路况带来精准指引。首次装备于梅赛德斯-奔驰SUV的原厂行车记录仪可随时记录前方交通状况，令征途更加安心无忧。选装的平视显示系统使重要的驾驶信息一览无遗。

在动力方面，新一代长轴距GLC SUV搭载的新型直列4缸发动机提供了2种动力选择。其中，新一代GLC 260 L车型拥有145kＷ最大功率，320Nｍ峰值扭矩；新一代GLC 300 L车型拥有190kW最大功率，370Nｍ峰值扭矩，动力更为强劲，其百公里加速时间为6.9秒。全系标配的远程发动机启动功能，可利用Mercedes me APP远程发动车辆，提前开启空调并达到先前设置温度。

此外，全系标配的4MATIC全时四驱系统与带有5种模式的动态操控选择系统，让新一代长轴距GLC SUV面对湿滑、泥泞、砂石、爬坡等复杂路面时都可轻松应对，无惧前路。而新一代GLC 300 L 4MATIC AMG-Line更装备越野技术组件，不仅增加了“越野”和“越野增强”模式，同时悬架升高20mm，并带有创新的越野照明功能，以应对更为艰险的路况挑战。