在照明设计方面,宝马3系的原光灯和近光灯分别使用卤素光源和LED光源,提高车辆的照明效果,让司机在夜间驾驶。
而尾灯轮廓也同样比较细长,与前大灯组相互呼应。此举与此前推出的320/330车型形成鲜明对比,而前脸造型则是基本延续,仅是雾灯区域的开口面积更大一些,整体视觉上更接近全新一代的宝马3系车型。全系标配的LED前大灯造型相比上一代车型更加犀利和富有攻击性,内部的天使眼设计也被添加到了这台车上。新的大灯设计更加锋利,全LED天使眼扩大了与双肾进气格栅齐平的边界,所有这些都是所有系列的标准配置。从源头上避免了过时的轴距,这就是为什么在日常骑行或者是超跑领域,一台车的尺寸大小就取决于车辆本身的重量。而作为一台中型车,它的颜值不逊于任何同级车,同时,宝马3系无论是在车型配置还是颜值上,都相当有档次,并且一些主流的配置,它都有所配备。而尾灯组的变化也十分明显,内部结构与大灯组保持一致,LED光源点亮后辨识度还是很高的。在前脸上,标志性的“双肾”格栅尺寸有所提升,并且进一步放大,细节更为精致。外观方面,从发布的申报图来看,宝马3系整体上延续了现款车型的设计风格,但在细节上有所调整。此次全新宝马3系依旧推出了标轴版和长轴版车型,经典的双肾格栅进行了全新的设计,面积更大,天使眼大灯也首次出现在了这台车上。车辆尾部并没有采用时下流行的贯穿式尾灯,而是通过镀铬装饰来提升尾部的视觉效果。
新款宝马3系的内饰布局采用了与现款车型完全相同的设计理念。而12.3英寸的全液晶仪表盘显示清晰直观,且界面也比较美观,具有多种主题模式。在内饰方面也更加注重年轻化和科技感,双拼色的内饰看起来也非常有档次,中控和座椅等部位更加具有运动感,全新的电子档把设计也很漂亮。中国市场独有的 Alcantara 面料包覆性运动座椅,辅以高档皮革,驾乘质感更上一层楼。全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘,搭配10.25英寸中央全彩液晶显示屏。在内饰方面,新的宝马3系列提供了新型三辐多功能方向盘,以及新的电子换档杆。车门内饰板表面纹理均匀考究,呈现出精致、高档的视觉效果。这辆车的一个典型特征是,坐进驾驶座,按下中央控制台的解锁按钮,车辆就能立刻看到一个地面上的景象,这种体验感很棒。新一代宝马3系的内饰也采用了最新的家族式设计,与现款车型相比,新车中控台上的悬浮式屏幕更加宽大,国产宝马3系Li内饰看上去也更有运动感。
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