汽油泵在汽车车辆零部件中起着不小的“作用”。通过泵芯旋转提高油压,流通到发动机各缸的喷嘴,然后通过喷嘴喷射雾,与流入歧管的空气混合(非缸内直接喷射发动机)。
然后进入燃烧室里燃烧。给发动机带来动力。所以整个油路系统中,汽油泵的好与坏。直接关系着车辆行驶中是否能够正常运作 加速。
那么,如何检查燃油泵是否存在故障呢?
一般情况下都是表现加速无力。特别是急加速(瞬间踩大油门)时,发动机会“踹气”,需要稳住油门几秒后,发动机转速才会起来。冷车启动的时候,难以着车。需要多打几次马达,才能着车。同时,无法加油。甚至踩油门就熄火。怠速时,发动机伴有抖动现象。
除了燃油泵,还会有其他故障也存在这些现象吗?
答案是肯定的,整个供油系统上,除了油泵,还有汽油滤芯,喷油嘴,氧传感器,曲轴位置传感器,电脑版及线路等组成,一般。都是先检查油泵。油泵正常,在逐个排查汽油滤芯(可能性小),喷油嘴,至于传感器,通常情况下都会点亮故障灯,只需解码器读取故障码即可。
打开钥匙,听燃油泵到工作的声音,也会出现故障?
只要发动机能够启动着车,油泵肯定就是工作的。但是,不代表他没有问题。因为汽车在急加速中,需要油泵提供高压来使发动机更有爆发力。如果,油泵压力达不到。也就出现了加速无力甚至熄火。同时伴有放炮声(供油不足)。基本可以断定油泵压力不足(最好检查喷油嘴喷油是否正常,可以进行单缸断火检查哪个缸无反应。就重点排查)。
当然,如果行车中出现加速无力 抖动 放炮,仪表灯 大灯闪烁时,这个时候。不能只在油泵上找问题。发电机故障,也会影响类似的问题出现。加速无力 甚至无法启用大灯喇叭。发动机上都有搭铁线。如果发生氧化和松动时。也会出现加速无力亮故障灯,打开大灯时会出现闪烁,可以检查搭铁处是否正常!
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