型号:宝马525LI

建设项目:哈曼16套套装

前置声场:2个高音扬声器、2个4.5英寸中音扬声器、2个8英寸低音扬声器、1个中央高音和1个中音扬声器。

后部声场:4个高音扬声器、4个4.5英寸中音扬声器、放大器。

施工地点:轻型汽车汇款到广营店

今天小编和车友们谈论了宝马5系为什么要升级音响。

首先,我们来看一些图片。

图1: 5系原车中心控制台预订的中长音扬声器位置。

图2:尾箱左侧预留的放大器位置

图3:前门保留的高音扬声器位置

图4:为后声场保留的高音扬声器位置

有人说:要有好车才能装音响,有好车才能谈品味。

我觉得这种理念是不完全正确的,其实可以反过来说:有好音响就是好车,有好音响就是有品位。

有车主会问,为什么要改音响?我的理解是应该把这个问题划分为两个部分:

第一个部分是为什么要在车内听音乐?

一、生活紧张:

生活紧张、压力大,商务工作应接不暇,繁杂事务,精神疲倦,需要优美的音乐解压放松,陶冶情操,修养调整。生活中累的时候选听一会动听的音乐,在生活调剂中必不可少,但多数人在外忙于事业工作,回家只能静息,不能影响老人小孩或邻居,所以更多放松解压的机会是驾乘途中,美乐相伴一路畅快,未来的汽车影音改装升级消费,将成为一种享受的时尚。

二、城市交通经常塞车、出游旅游长途驾驶;

长时间处于紧张的状态,唯一能舒缓紧张心情的娱乐就是听听美妙的音乐。驾驶时间长,注意力过于集中,难免疲倦,等待的感觉极其枯燥,希望可用音乐调动感官享受乐趣;

第二个部分是为什么要改好音响!

现代城市中,随着生活水平的提高,人们的物质生活也在提高。有车一族的崛起越来越快,随着日益增加的车辆,本来还算宽敞的城市道路,已经被一辆辆五颜六色的座驾占得严严实实。尤其是上下班的时段,要想在道路上畅通的飞驰,那已经成为了有车一族的梦想。

这种情况下,如何在堵塞的路段中轻松的消耗掉这段垃圾时间,而改善一下音响效果这时就显得尤为重要,所以很多有车一族相继选择了升级原车音响,用一句俗语来形容:“路堵啦,但是音乐不会被堵”。有些音乐爱好者更是重金砸下,升级一套顶级的音响,让自己能在曼妙音乐的路上畅通无堵。

然后就是汽车生产商方面

汽车音响对于整车来说并不是一个重要的部件,更不要说是安全性部件,因此汽车厂对于汽车音响仅限于作为内饰来考虑,也就是说所花费的成本、技术都是能少则少,只可以说是“只是有响”的概念,不会更多地考虑音质及功能的内容。

对于经济型轿车为降低整车价格,必须压缩生产成本,现在车价越来越低,汽车音响的所占汽车价格的比例也就越低,而且要求汽车音响的绝对成本也越低,原车音响也就只有采用小功率、廉价低质主机和扬声器,更不会说有低音系统了。因此说只能做到发声、勉强使用而已;所以大部分原车音响听起来音质不好,层次感分不清,音乐细节模糊浑浊,音量小时不清晰,音量大时产生失真、吵杂。

所以改善原车音响的基本原则就是更换更高品质的喇叭,再则需要加功放来推动,更换CD主机、加装低音单元等等,一套完整的汽车音响系统必须具备:CD主机(机头)、扬声器、功率放大器(功放)、低音单元(低音炮)等。

当然还有一系列的辅助设备:如汽车隔音制振降噪、音频处理器、电容、线材等等。而进行改装升级后音响系统才能够使音质收放自如、层次感清晰、明朗,声音还原逼真,听起来自然、舒服。

购买宝马这种级别的豪华轿车,代表了车主们具有较强的消费能力,也代表了他们对生活品质有着较高的追求。宝马5系既高端大气又经济适用,是一款广受好评的中大豪华轿车。然而直接影响车主们享受高品质驾驶生活的音响系统却有待提高。精美的音乐品质也决定了驾驶的乐趣!

国产的宝马525Li、520Li及进口的宝马520i等车型的音响配置为普通级别的音响系统,也就是最简单的立体声系统(6个扬声器)。并不能满足车主对欣赏高品质汽车音效的需求。因此,对宝马5系原车的音响系统升级就成了大家共同的心愿。

对此,您怎么看?

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