众所周知,宝马的X系列代表SUV车型,X后面的数字越大,排名越高,从最入门的X1到目前为止最顶级的宝马X7,可以说宝马在20万元以上的价位上拥有不同的SUV型号。进入豪华级SUV门槛的是哪一个,说出来肯定是非宝马X4。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,Northern Exposure(美国电视))

作为豪华级SUV的宝马X4在外观上秉承了宝马家族式的设计,轿跑型的SUV造型设计也让其相当具有运动感,大面积进气格栅搭配经典的天使眼全LED前大灯使得人们即使没看到车标也能辨识出这是一台宝马车型。车身尺寸达到了4763*1926*1632mm,轴距为2864mm,空间表现相当出色。

而内饰方面采用的是宝马最新的家族式设计风格,双10.25英寸屏幕搭配10.25英寸中控显示屏,同时搭载了最新一代BMW iDrive多媒体系统,科技感十足。

这样子一台厂商指导价45.59-55.69万元的豪华SUV,无论是外观设计还是内饰的用料程度上都已经是相当不错的,不过还是有车主为了追求更加极致的体验而对其进行个性化的汽车音响系统升级,其目的就是为了让X4在声音的表现上更加符合自己的需求。

宝马X4原配的是一套哈曼卡顿音响,表现也是相当不错的,不过跟个性化的听音需求相比,这种量产的大牌套系显然就有点力不从心了。所以为了迎合这这位车主听音的需要,我们的改装师傅给他选择了一套前后声场均采用德国RS新音符喇叭套装的改装方案,具体改造如何,下面一一给你讲解。

其实X4在隔音方面也是有做过一定的处理的,不过为了更好地提升车厢的静谧度,营造更好的听音环境,所以在升级改装上依旧针对隔音进行了改造,通过对车门的隔音改造保证共振的情况得到缓解,从而提升音质。

前声场和后声场采用的都是德国RS新音符喇叭套装,中低频单元和分频器可以很好地安装在车门上,既保证升级喇叭对车厢最少程度的改造,又得以提升音质效果,是一举两得。

而高音单元也可以无损安装在原车喇叭位置上,减少对内饰的改造也能提升音质,符合自己的听音口味。

有这么好的音响系统少不了的自然是要有足够好的功放对其进行推动以保证整个声场喇叭的实力发挥,所以在功放上采用的是两台诗芬尼90.4功放,而且都安装在了尾箱盖板的下方,既不影响存放空间,又给声场提供源源不断的推力。

当然为了更好地处理音源,还在这次升级改装上加入一台喜力士DSP处理器,保证音源输入的稳定与极低的损耗。

作为一款豪华级SUV,宝马X4其实在原车配置上的用料就已经相当不错了,不过对于汽车音响这个有着独特个性化需求的部分,如果你也对声音感兴趣的话,康少建议还是可以在原车配置的基础上进行音响系统的升级,这样子对于听音以及驾驶舒适度上也会带来一个不错的提升。

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