奔驰的车门滑轨怎么换？总结很全面速看!奔驰花了上千块修车，只因一张小卡片，你也肯定遇到过

不管你是车主还是路上的行人，都可能见过车窗上经常被缝的小卡片。这些卡片像网络病毒一样随处可见。(莎士比亚)windows。

在你不经意间开闭车窗的时候，这些小卡片很可能就会掉进到车门之内。这些小卡片虽然体积不大，材质也都以纸类为主，但是对车真的没有影响吗？本期小编就带你看看百年一遇的故障，小卡片引发的大问题，这台奔驰的遭遇究竟有多惨！

这辆奔驰的E级的副驾驶车窗经常出现关闭不严的情况，并且每次在车主敲打几下车门内饰板之后，就会缓解。但非常尴尬的是，现在车窗已经从关闭不严的状态逐渐转化为出现异响的阶段。只要玻璃上下移动，车门内就发出“咔咔”的异响，仿佛整个车窗都要掉下来了。

车窗的玻璃是依靠玻璃升降器实现上下移动的，需要将玻璃升降器一并拆下查内部到底发生了什么问题。玻璃升降器在车门内衬版的内部，毫无疑问的是内衬版板也是一并需要拆下。

这一代奔驰E内衬版采用的是铆钉固定，需要用电钻将铆钉钻开。这种固定方式并不多见，难道是为了降低装配成本么？

直到将内衬板彻底的拆下后，我才知道为什么之前玻璃升降器不好用甚至后来还发出了异响。在玻璃升降器的滑轨处赫然卡着一张小小的名片，雨水的不断侵蚀已经让这张名片变得发白。而负责支撑玻璃的托架也只剩下了一个，另外一个已经断掉。没了托架的玻璃只好向一侧倾斜，想不出现异响都不可能了。

托架是塑料材质的，虽然很硬但是却很脆，有很大的可能是车主长时间拍击，将这个小塑料托架给拍断了。本来完好的托架，活生生的给拍断了~

而车门内的情况更糟糕，我看见了至少五张以上的小卡片。有雨水已经泡变形的，也有刚掉进去没多久的，全都汇集在了排水孔处，不过好在的是排水孔没被堵住。

损坏的托架没法单独更换，问了好多家都不单独卖，最后不得不换掉整个玻璃升降器来解决这个问题。玻璃升降器价格不便宜，此次维修费用已经千元以上，这代价可有点大啊！

既然原厂是铆钉固定，肯定还需要按照原厂的要求进行装配。铆钉和铆枪是比较常见的工具了，当然没法像主机厂那样使用气动的铆枪，不过手动达成的效果是一样的。

拆卸车门内饰板的时候我的大油手已经弄上了不少的油印子，还是要处理干净比较好。

写在最后：这台奔驰的遭遇根本原因完全可以归结于那张其貌不扬的小卡片，当然能将玻璃升降器滑轨卡主的情况确实是第一次见到。但它却又真实的发生了，还真的将滑轨卡主了。当然更多的情况是卡片和一些杂物以及灰尘将车门的排水孔堵住，一旦下雨排水孔没法排水车门内的雨水越积越多。会有一定的概率导致车门的内饰板被水浸泡，一些线路也有可能造成损坏。特别是一些老车，这种情况时有发生。养车的路上确实充满荆棘，还真的需要车主在这上面花费很多心思。