奔驰cboss音响怎么样？我来告诉你答案开过凯迪拉克CT5，再试驾堂兄的奔驰C级，车主：两者势均力敌

大家好，本文将与大家分享《开过凯迪拉克CT5，再试驾堂兄的奔驰C级，车主：两者势均力敌》。

当今汽车界可谓险象迭生，机遇与挑战并存，汽车厂商想尽办法生产出各式各样的好车，诞生了像凯迪拉克CT5和奔驰C级这样的车。为了进一步了解这款车，我们采访了小高，他开过凯迪拉克CT5，再试驾堂兄的奔驰C级，车主：两者势均力敌。凯迪拉克CT5与奔驰C级对比到底谁更好？下面，就请他为我们答疑！

先来看凯迪拉克CT5的外观，可能因为车子颜值太高。侧车身给的一个线条也特别地好看，车尾部的一个设计也挺不错的。前大灯非常非常的个性，抓人眼球。就是感觉后面的刹车灯有点小了、怕晚上安全系数不够高.其他外观真的无可挑剔。

再看奔驰C级，外观很好看，很精致，我觉得更适合女同胞开。外观没地说，个人觉得比奥和保强太多了，压低的车尾最漂亮。前后均为全LED光源，点赞。外观真的很不错，这一代AMG组件更多，外观靓丽，尾灯和前大灯很犀利。

进入凯迪拉克CT5车内，反正CT5这款车的内饰我觉得还挺不错的，首先是它的整个设计我看着很顺眼。中控屏的话是10寸的，这个比较大气简洁，也是主流，操作的话可以触屏也可以按键。内饰做工接缝处很完美，座椅包裹性很强，而且车内一些储物小格子的设计很贴心。分段式的天窗设计支持前排开启，最让我喜欢的是具有主动降噪功能的Bose组合音响。后备箱的空间是比较大的，完全可以满足日常的生活需求。前排空间我180身高在里面非常充裕。CT5的车内储物格，只能说该有的都有，就是不是特别的大。像它这个深度的话算是非常不错了，足够放下好几个行李箱的。

再看奔驰C级，BBA对比下来也就奔驰的内饰第一了，毋庸置疑了。多媒体系统就不提了，除了听歌，没其他要求，也不敢有其他要求，体验感非常一般。座椅是翻毛皮的，要是真皮的就完美了，方向盘手感不错，还有打孔设计，搞得不丑。内饰看起比较高档，我没有加包，所以原汁原味。迈腾完胜，真的大，空间各种大，C级只能是及格了。身高172调到完美驾驶位后座空间一般，四口之家够用而已。目前纸巾放在副驾的门板储物位里。后备箱的空间还是蛮大的，基本地买菜购物还是绰绰有余。

先开凯迪拉克CT5，这个车的操控自然是没话说。转向手感上，CT5调教得非常紧致，转动时阻尼的变化十分均匀线性，人车之间的沟通感很强烈。这款车有三款模式，舒适、运动、防滑，防滑不用说。过弯超车也是非常的灵敏阿，非常安全阿。舒适模式下还是很好的。暂时还没有上过高速，对长时间驾驶的舒适度暂时不予评论。车子开起来的时候噪音也是很小的，很舒适。腿部还有腿托设计，长时间开车腿也不会累。

再开奔驰C级，操控一般，初段有曠量。转弯半径比较大，有时候掉个头要倒一次车。底盘较稳，悬挂偏硬。系统会立马响警报提醒你刹车，安全性上加强了。舒适性一般，过减速感觉厚重感不够，轮胎胎压调低点后舒适性会好很多。悬挂调教的都没得说，但是轻混系统带来的顿挫感就不提了，暂且给满分吧。空调操作有点傻，要一档一档调节，不过习惯了也没啥。座椅还是可以的，座椅的腿托和腰靠都是非常好用的配置。

结语：我给凯迪拉克CT5 91分，奔驰C级 88分，尽管我更满意凯迪拉克CT5，但凯迪拉克CT5和奔驰C级都是这一价位的佼佼者。车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开这款车至今，我想说六个字：它俩都是好车！那么，对于凯迪拉克CT5，奔驰C级，不知大家有何看法呢？