【宝马后期怎么判断进攻】宝马启动“进攻”模式2018将延续产品大年

最近在宝马新年媒体通讯会上，宝马中国和华川宝马高层表示，在即将结束的2017年宝马在华取得了前所未有的成功。1 ~ 11月，宝马在中国累计销售542362辆，同比增长14.7%，超过去年一年，创下了新的销售记录。

新的一年里宝马集团将迎来产品大年。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生表示：“我们的经营策略从来都是将客户和业务质量置于首位，致力于为人们创造更美好的生活。我们很满意在2017年取得高质量的增长；在2018年，我们将启动强劲的产品攻势，进一步提升客户的品牌体验，同时推进数字化创新。我们有信心迎来更为成功的一年。”

16款新产品挺进2018

精彩呈现“BMW X之年”

在全球市场，宝马集团将继续提升宝马在大型豪华车领域的市场地位。2018年，BMW和MINI 将推出16款新产品，加上2017年才面市的全新BMW 5系和创新BMW 6系GT等新车，BMW 的进口和国产阵容将焕然一新，驱动品牌可持续增长。

此外，作为突出的亮点，宝马中国还将2018年定义为“BMW X之年”。创新BMW X2将为年轻客户提供一款极具个性的运动型多功能轿跑车；全新BMW X3将于2018年实现国产，以富有冲击力的设计、领先的创新装备和互联科技引领新豪华消费趋势；更多BMW X家族的新车将陆续亮相，将BMW X家族全球累计销售550万辆的辉煌业绩推向新高。

令人期待的还有，宝马集团将于未来一两年陆续发布创新BMW 8系、创新BMW X7、创新 BMW M8、新 BMW i8 Roadster等重要车型，提升宝马在大型豪华车领域的市场地位，并开启BMW美学设计的新一轮突破。

全面推进“第一战略”

全系电动车的商标已完成注册

宝马集团在行业变革中前瞻布局，取得可观的竞争优势。2017年，宝马集团在全球范围内，全面实施“第一战略”，在“A.C.E.S."即自动驾驶、智能互联、电动出行和车辆共享及服务等方面取得扎实成果。宝马集团将在2017年实现电动车销量的第二个10万辆，成为全球超大的电动车生产商。同时，到2025年，BMW新能源家族将增至25款，包括12款纯电动汽车，覆盖旗下所有品牌及车系，预计销售占比达到15%-25%。 在今年法兰克福全球首展的BMW i Vision Dynamic概念车，展示了可同时满足600公里续航里程，与4秒百公里加速性能的纯电动技术前景。这款定位于BMW i3和BMW i8之间的四门轿跑车，预示了BMW i家族的全面扩展。同时，在技术上满足第四级自动驾驶要求的BMW iN-ext，也将于2021年投入量产。目前，宝马集团已经注册了从BMW i1到 i9，以及 BMW iX1 到iX9的产品名称。

推进“四化”出行领域

先锋地位携手中国创新发展

宝马集团视中国为全球战略落地和创新的重要组成部分。中国也一直是宝马集团推进“四化”出行领域的先锋市场，具体来说宝马的“四化”分别为：电动化、数字化、自动化、共享及服务化。

在电动化领域，2018年，宝马在中国提供的新能源产品将增至6个车系，不仅于此，宝马还积极推进车用电池的研发、生产和回收，以及新能源生态系统的建设，截至2017年底，宝马已经建成中国超大的公共充电网络，BMW即时充电服务完成建设充电桩超过6.5万个，覆盖60多个城市。在数字化领域，已有超过100万辆具备智能互联的BMW 汽车行驶在中国的道路上。创新的手势控制、无线连接Apple CarPlay 等功能均为同级独有。

在自动化领域，今年11月，一辆BMW 7系已经在国内实景展示了第四级自动驾驶，标志着宝马自动驾驶的本土化研发迈向了新的高度。在共享及服务化领域，今年12月，宝马集团的汽车分时租赁品牌“ReachNow 即时出行”已在成都落地，以100辆BMW i3升级版组成的纯电动车队为中国客户提供了更加低碳、环保的高档共享出行生活方式。

推进以上“四化”的在中国的落地，强大的研发能力必不可少。目前，由北京、上海和沈阳设立的研发基地，构成宝马集团在德国之外，最完备的研发体系。上海的设计工作室和互联驾驶研究院是把握未来趋势的前哨，并为自动驾驶在中国交通环境中的应用提供技术支持，北京是创新技术的孵化中心，沈阳则专注于新能源相关技术的研发。

(邬思蓓)