宝马5系无疑是一辆非常好的车。尤其是它的操作,同级汽车中没有一辆能比得上。(汽车)。
不过“人无完人,车无完车”,就算是再好的车,也有着一些不能避免的缺陷,宝马5系自然也有着自己的缺点。
而关于宝马5系的缺点,也大多数就是以下这几点了。
首先,要说的就是它的内饰了。作为豪华款的车,它的内饰和对手比起来真的是没有什么优势,内饰设计比较简单,说豪华呢,还真是没有什么视觉冲击力,根本感受不到明显突出的地方。
但是,说不豪华的话,也不是很合适,毕竟这款车整体是属于那种相对比较低调的豪华,可能需要仔细体验,才能够发现它的好吧。
其次就要说说胎噪异响了。对于一款各方面都很优秀的车来说,谁能想到,它竟然一直存在着异响胎噪的问题,这一点非常影响消费者的体验。虽然说它的操控感非常好,也非常豪华,但是这款车的胎噪问题,真的是让人有些没办法忽视了。
再次就是空调方面了。因为宝马5系整车采用的是全系自动空调设计,也就是说,在您启动车辆的时候,即使车主没有自己手动打开空调,系统也会根据当前车内的温度而自动打开空调。
虽然说这是一项非常舒适的智能配置,可以智能的打开空调,并自动升降车内温度;但是,对于不能适应这项功能的车主来说,无疑是一个不太好的配置了。
然后就是它的启停功能了。想必很多车主也发现了,这个功能偶尔会出现问题,比如在遇到红灯的时候,自动启停就会介入,发动机占时熄火,然后在等到绿灯的时候,却发现根本启动不起来了,只能再按下一键启动重新打火才行。
这个功能对于刚刚开上这款车的车主来说,真的是一个需要时间才能习惯的了,因此也有很多是不喜欢这个的。
Z后就是它的储物空间少又不实用了。其实,说起来的话,宝马5系的储物空间还是很多的,但是,不能否认大多都不是很实用。它的扶手箱空间也不大,而且门侧储物格又太小,挡把前面的储物格又太小,很多手机放进去可能就取不出来。
而驾驶位上方的扶手设计,确实让人有点没办法理解,其他位置设计扶手是为了让乘客减少颠簸感、并且保证人身安全而设计的,但驾驶位上的扶手就不知道是为什么了。
以上几点确实是很多宝马5系车主们提出的一些问题,而在其他的方面,新5系确实没有什么不好的,在动力输出上很有能量,变速箱换挡的平顺性也很好高,在隔音方面5系甚至比e级更好,底盘的感觉也不再生硬了,弹性更足更舒适了。
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