【宝马怎么检测调表】二手车调表如何鉴定？三种常见的鉴定方法教你解决这个问题

今天的一句话，我们会讲到调整汽车，前面的一句话，我们写了“间接汽车评价技术中的调整汽车”，说明了如何调整车辆。

简单来说，现在二手车调表的成本和技术越来越简单，所以市场调表的现象也越来越多。一台二手车调表的价格也就一百左右，有的地方甚至更便宜。从前的二手车调表有的需要拆卸仪表盘，更改内部的CPU数据，现在很多车辆直接用电脑就可以调表。

接下来我们聊聊二手车调表的原因：

1、里程表调低

① 二手车商/个人为了牟取卖车利润，将里程表进行回调；

② 4S店新车，正常4S店新车都是有一定里程的，大概3KM左右，但由于运输或是不正常行驶，导致车辆里程数变多，为了不影响后期销售，将里程数进行调低；

③ 新车私家车主免费保养期内调表换取保养次数；

2、里程表调高

① 事业单位司机，为了牟取车辆补贴，将里程表进行调高；

从上面可以看出，无论哪种方式进行调表都是为了谋取利益，而我们在市场中大部分遇到的都是将里程表数值调低，那面对这种情况我们应该如何解决呢？

二手车调表常见的三种鉴定方法和弊端

一、经验鉴定法

所谓的经验鉴定法就是依据鉴定者的经验，通过对车辆的轮胎、座椅、方向盘、挡把、内饰部件的磨损情况进行经验判断。

这种鉴定方法需要你对车辆的磨损程度非常了解，同时它也存在一定的弊端：那就是你无法了解过往车主的身高、体重、用车情况，在进行经验判断的时候往往会存在误差，而且经验鉴定法对调表公里数少的车辆（比如：调表1-2万公里），依靠经验根本无法鉴定出来。

经验鉴定法只能是一个参考依据，它不具备任何法律效应，如果你想跟商家因为调表车进行对簿公堂，那经验鉴定法无法作为依据。

二、维保记录鉴定法

所谓的维保记录鉴定法就是通过软件或者4S店去调取该车辆的维修保养记录，车辆在进行保养的时候4S店都需要对公里数进行记录的，我们依据这个记录就可以知道车主是否对里程表进行过调表处理。

这种鉴定方法的弊端：1、维修保养记录是手动记录的，这里会存在4S店的服务顾问记录错误的情况，这种属于人为失误。2、部分车辆出了质保期以后就不会在4S店进行保养，那后面的数据你就无法查询。

维修保养记录鉴定的方法只适用于年限比较近的车辆，一般来说就是质保期以内的车辆，我们常说的三年或十万公里以内的车辆。

三、仪器鉴定法

所谓仪器鉴定法就是通过专用的检测电脑连接车辆的OBD接口，读取内部变速箱里程数。

这种鉴定方法的弊端：只支持部分变速箱带有里程传感器的车型，在变速箱的数据流里可以体现里程数，目前行业内只有德系的大众/奥迪/奔驰/宝马等双离合自动变速箱的大部分有这个传感器。

以上的三种方法就是我们鉴定调表车常用的鉴定方法，三种方法没有任何一种是适用于所有车型，都存在一定的鉴定弊端。这里你要注意只有第二种和第三种鉴定方法具有法律依据，如果遇到调表车你要收集好这类的证据。我们鉴定车辆是否调表的时候，一般都会三种方法共同使用。单讲这些理论你可以未必清楚，我们以一台17年9月的丰田卡罗拉为例，里程数为46963km，看看这个里程数是否真实。

这台将近五年的丰田卡罗拉，变速箱采用的是CVT变速箱，目前公里数为46963km，相当于一年一万公里。

鉴定的时候先看一下车辆的轮胎日期，17年第32周的轮胎，轮胎用的还是原车轮胎没有进行过更换，再看看轮胎的磨损程度，基本可以判断这个公里数实表。当然想找四条17年的轮胎并非难事，我们还得接着往下看。

内饰方面主要看看方向盘和挡把以及其他位置的磨损情况，这台车的磨损非常少，内饰很新，到这里基本就可以判断了。

但为了让你们更清楚，我们还是把三种方法都展示出来。

这是卡罗拉车辆维保记录的一部分，我们来看看里程数的部分。数据是从17年–19年的，这车过了质保就没在4S店进行保养，很多人都是这样选择的。根据数据推算平均一年也就8000-10000公里，符合现在的情况。

这就是一个正常的维保记录，它记录的只是部分的数据，你可以依据使用情况进行简单的推算，这台卡罗拉维保记录也是实表。

接下来我们用第三种方法来看看里程数：

电脑连接车辆的OBD，然后选择检测的车型丰田卡罗拉。

选择对应的版本以及时间，这台车是17年4月以后的，点击进入即可。

点击进入以后，会显示车辆的基本信息，这里有两个信息特别重要，一个是VIN码、一个是行驶里程。

VIN码可以帮助我们判断车辆是否套牌，一定要进行实车VIN码核对；行驶里程你要注意它是仪表盘的里程，这里我们需要去读取变速箱的里程。

此刻你可以对车辆进行快速检测或者直接选择变速箱系统，点击进入。

进入变速箱以后，我们选择变速箱的数据流。

在数据流里我们找到总行驶里程，然后进行读取。

通过读取我们看到总行驶距离是46963km，跟仪表盘的里程数一样，这就证明该车是实表。这里你要注意一个问题，那就是变速箱的里程数和仪表盘的里程数可以存在不一致的情况，如果变化特别大那必然是调表所致，如果仅仅是一点变动，那是正常情况。

通过上面的三种鉴定方法，我想你对调表车有了更深的认识，你应该知道面对二手车我们应该如何进行调表鉴定。