天津港作为全国最大的平行进口车交易港,每年有数万辆平行进口车从世界各地运输。

今天我们将跟随天津的平行进口车销售经理杨先生,一同来到拆箱现场进行实地拆箱验车。

在这里我们就可以看到,天津港的平行进口车都是由集装箱进来的,大大小小的集装箱不同,里面容纳的车数量自然也不同。大致能够看到的集装箱型号有20尺、40尺和45尺三种。其中20尺的集装箱一般只能容纳一台汽车,40尺则可以容纳两台SUV或三台体积较小的车型,比如野马。

现在我们跟随杨经理一起来看一下今天我们要拆箱的第一位主角,碳蓝黑金属漆的2018款加版宝马X5。由于碳蓝黑金属漆能够根据光照和角度的不同呈现出不同的车身颜色,非常的别致新颖,靓丽优雅,因此业内也亲切的称其为变色龙颜色。这种稀有的颜色既是在天津港内也并不常见,因此我们今天非常幸运地能够一饱眼福。

从加拿大的多伦多通过铁路运输抵达温哥华进入货代仓库,等待订舱成功后,再经过大约3—5周的海运周期到达天津港。抵达天津港以后,就要进行正是的拆箱作业,也就是见证奇迹的时刻。集装箱里的车轮胎下有木板固定,再用绑带固定住轮毂,确保车辆在海上运输的过程中不会乱动。到港后的拆箱首先就是要把木版和绑带拆下来。

一般情况下车辆在温哥华进入集装箱后是不会上锁的,钥匙放在车内,保留车窗的开启状态。拆箱师父会以一种难度较大的姿态从尾门或车门进入车内启动开出集装箱。这样我们的主角就正式亮相了!

大豪华M包外观设计与变色龙金属漆完美切合,熏黑的前中网,标志性的天使眼大灯,搭配20寸运动型轮毂和防爆轮胎,搭配的黑色内饰非常沉稳华丽,设计上无出其右。

不过最重要的还是是拆箱过程中对车辆每一个细节包括漆面部分的仔细检查。

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