正在进行的上海车展今晚各大工厂商创造了足够的分量,今晚的重量除奥迪A7L外,奔驰也隆重宣布了第二次纯战SUV车型EQB全球首发,通过车名不难理解。相应的等级是传统的GLB小型SUV车型。
预计北京奔驰国产的EQB很快步入量产阶段,同时这也是一款国际化的纯电SUV,因为它还要覆盖到欧洲和美国市场。欧洲的EQB将在奔驰匈牙利凯奇凯梅特工厂投产,美国市场要等到2022年上市。
全新EQB的中国版本包含多种配置,比如单电机前驱车型和四驱的双电机车型,同时追求运动特质的AMG Line型号也出炉,它的最大功率达到288马力,目前尚未得知锂电单元的规格具体分为几个级别,但是起步容量是66.5kWh。以欧洲市场为例,EQB 350 4Matic双电机版车型的续航里程约为420km,奔驰计划随后要追加长续航里程版本。EQB标配11kW交流充电器,直流快充支持100kWh的充电功率。
戴姆勒首席设计官戈登.瓦格纳表示:借助全新EQB,我们创造了一款标志性的纯电SUV,它继承了奔驰经典的四方越野车的设计传统,而且结合电气化,它又是未来的汽车。
设计师为EQB设计了独特轮圈样式,而且选配尺寸最高支持20寸,其中不乏玫瑰金/蓝的特制配色。新款EQB的轴距和燃油的GLB同为2829mm,这意味着其内部乘坐空间也具备了GLB的优势,官方称即便是第三排座椅,也能从容安排身高165cm的乘客乘坐。需要强调的是,中国市场的EQB第三排座椅是标配的,而其他市场被列为了选配,它还能纵向调节140mm,以增加内部空间的灵活性。
仪表几乎同步了GLB的设计,但细节装饰和配色有所改变,根据型号的不同,你还可以在空调出风口、座椅、甚至智能钥匙上选用玫瑰金的配色点缀。EQB虽小,但奔驰的MBUX信息娱乐系统同样成为该车的一大卖点,它不仅可以智能的提供导航功能,使驾驶者无需过多担忧路途中增加额外的充电次数,还能结合地形和气候计算出最快线路。EQB的更多细节以及价格将在年底公布,毫无疑问这又是一款很热的车型。
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