最近雾霾天气引起的话题并不常见,国内豪车内的“恶臭”问题也浮出水面。
相信很多消费者心中对车内空气的保障充满了期许,在这个给我们遮风避雨的小空间内,却可能比家里、比室外环境存在更多的污染物,让我们的健康受到影响。车内空气质量状况究竟怎样?
时近3·15消费者维权日,应消费者要求,青年时报同杭州花瓣环保科技有限公司于上周三联合对杭城部分品牌4S店,畅销车型进行了现场空气质量检测,发现多数的车辆存在车内空气质量问题。受检车辆中奔驰GLE、雪佛兰迈锐宝、英菲尼迪QX50L和荣威i6 20T存在不同程度的污染物超标情况。
空气质量成为重中之重
自2月21日,青年时报开始征集消费者在汽车使用中的汽车维权投诉以来,已经收到了大量的车主投诉维权电话和网络邮件,其中不少问题是反映售后维修投诉问题,部分投诉涉及汽车质量问题,一些投诉涉及汽车销售环节。
在对3·15消费者系列投诉进行逐一调查核实时,记者也同时采访了杭州多家汽车经销商的经营者和负责人,走访了不少街边修理厂和大型汽配城。从多个角度出发,也听到了一些不同的声音。不少汽车经销商表达了他们的想法和看法:4S店如果在售后维修中以次充好、偷换零件等行为,确实需要严打和谴责,但是4S店却也遭遇到消费者的“过度维权”甚至是“恶意维权”。诸如吊车、拉土车“堵门”,甚至是“专业车闹”行为过激已经侵害了4S店经营者和其他客户的合法权益。一些时候是由于车主较缺乏相关车辆驾驶和保养常识,如汽车开到没油却误以为是车辆故障,自动挡汽车L挡开高速等导致维权闹剧。
不过在投诉事件中记者也注意到一项重要事件,超六成的受访车主关注车内空气质量问题,近五成私家车的车内空气质量堪忧。涉及汽车品牌有宝马、奔驰、捷豹路虎、北京现代、东风日产、东风标致、吉利、一汽丰田、广汽丰田等。
检测结果令人震惊
不少消费者看到过关于“毒”奔驰的报道,很担心自己的车中招,特地致电给记者要检测奔驰。因广大消费者诉求,记者带着消费者来到浙江之信奔驰4S店。走进店内,该店内可谓是人满为患,不少消费者围绕着奔驰GLE 63 Sport SUV AMG。如此昂贵的车辆想必大家一定很关注车内空气质量如何?随后检测人员充当购车人员,坐在后排进行检测,将室内甲醛自测盒的试剂倒入带有化学成分的试管中。将试管放置车内10分钟,如果车内空气质量符合标准,试管内的颜色则会发生变化。在等待的过程中,记者还检测了北京奔驰CLC、北京奔驰E-Class-Sedan。检测结果更是令人惊讶,记者拿出自测盒中的空气甲醛速测剂比色色阶卡进行对比,发现豪华进口奔驰GLE的试剂竟比两辆国产奔驰试剂颜色要浓许多,用肉眼看颜色的浓度在0.2到0.3之间。随后,检测标本送入到浙大空气实验室进行检测。
除了豪华车外,最新互联网车型上汽荣威i6也被消费者列入检车车辆名单内。记者来到杭州申孚荣威4S店,悄无声息地把检测试管放入后排座椅的隙缝之中,检测结果更是令人震惊。
此外,当天时报还检测了一汽丰田丰田卡罗拉双擎、东风标致4008、东风日产轩逸、长安福特新蒙迪欧等在内的多个品牌车型。检测结果详见左下方表格。
超标问题主要在甲醛
不少消费者表示,为何车内的空气质量会超标?“因为在生产车辆时,塑料件、橡胶件、织物、涂料、黏合剂、皮革的大量使用,造成车内空气中甲醛、苯、甲苯、二甲苯和TVOC等污染物超标。现在,房屋室内的装修污染逐渐得到大家的重视,但是车辆由于内部空间窄小,相对装饰材料使用量更高,所以污染问题更加严重。”本次检测的高级工程师顾佳俊说。记者在此温馨提示:车展选车勿花眼,好车内部多闻闻,留神无形暗危害,车内空气需改善!
按照甲醛的国家0.10mg/m3的空气参照标准,如果超过了这个数值说明超标,低于这个数值则为国家允许的安全范围,目前对于车内空气参照标准还是按照室内空气为准。
但是由于检测当天室外温度为9-12摄氏度,而甲醛的沸点为19.5摄氏度。甲醛处在“冬眠”状态,因此当天的甲醛测试结果存在误差。
如果大家想要进行车内甲醛测试,建议选在天气炎热的夏季,在烈日阳光下封闭车窗、暴晒6小时后进行检测。
炭包、汽车桑拿均可除污
“汽车那么狭小的空间里,除了阻尼板之外,还有很多能散发有毒气体的东西,像劣质座椅皮革、座椅下的发泡海绵、仪表板的饰材板……这其中的胶水黏合剂所含甲醛,一遇超过19.5摄氏度温度都会挥发。
对于大家感兴趣的车内除污,杭州花瓣环保科技有限公司顾工表示,炭包和汽车桑拿都是不错的方法。
车内放置炭包可以有效吸除有害物质,但是炭包不能一直放着,每隔2-3个月拆除包装,放到太阳底下暴晒两到三天。如果经济条件允许,每隔3个月更换炭包。
汽车桑拿有四道工序:一是清洗;二是用蒸汽机对车的边角部位进行清洗;三是对车内饰进行蒸汽喷洗;四是用臭氧机进行消毒,最后还要对皮革等进行保养。但是要想彻底除污,光蒸一次桑拿可不够,普遍需要3次以上,且桑拿只针对皮革表层甲醛。
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