奔驰E级轿车,豪华高中车型中商务及家用型号,传承经典,引领未来。

既有商务车型远见高谋的格局,又有着运动车型驭时而进的风范。尤其是源自迈巴赫S级同样的后排三角窗设计,提供尊享的私密视野,让奔驰E级获得“小迈巴赫”的称号。

今天迈卡库老刘(mccyxr)介绍的是一台21款奔驰E260L运动轿车,升级原厂360全景影像及四门无钥匙舒适进入,让车辆在驾驶时轻松从容,进停无忧。

奔驰E260运动型升级360全景影像系统共有前后左右4个摄像头,分别在车头,车尾,以及两边反光镜下各一个,分别用来采集车头,车侧盲区,车尾情况的图像。因为原车已经有倒车影像,尾部的摄像头可以不用更换,只需要加装前部和两侧的摄像头及控制模块。四门舒适进入需要原车支持一键启动,更换带触摸感应的门把手,加装控制模块编程即可。

原车是低配满天星中网,在大标的上方位置是没有摄像头孔位的,因此需要更换带摄像头孔位的高配中网才行。

更换带摄像头孔位的高配中网,前部的摄像头可用于覆盖前方3米左右的区域。

两侧的后视镜底壳安装摄像头,采用比较经济的方式,直接更换底壳,不用更换整个后视镜总成。

原厂无钥匙舒适进入让开关车门更加优雅,只要钥匙随身携带,在车辆能感应的情况下,可实现触摸门把手外侧上锁,触摸门把手内侧开锁功能。

安装完成后要经过校准测试,编程后在显示屏会出现360全景的设置界面,在车辆启动时可以看到前视、侧面及后视的实时画面。

通过360全景影像系统,驾驶员还可以看到车窗线以下的障碍物,这在接近路缘等情况下十分有用,摄像头图像中的虚拟视图覆盖车辆前后约 3 米及两侧约 2.5 米的区域。

各视图中的基准线也令驻车更加容易,来自驻车定位系统的信息显示在车辆轮廓上,还会通过画出车辆的运动弧线来显示转向角。

360°全景影像通过车辆四周的摄像头同时采集车辆周围的影像,将图像传送至图像处理单元,经过一系列图像处理后,最终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上,直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。这对于车辆在倒车和狭窄路段解决盲区监测的问题,不管是对周边路人、障碍物都能起到及时地避让,保护好车辆防止剐蹭。

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