两天前车间来了这样的车。2016年路虎、路虎、路虎、运动版3.0S车辆使用了近3年。张家口地区冬季时间长,温度低,所以使用座椅电加热的频率很高

作为一个捷豹路虎多年的车间技师来讲这样的故障确实属于小问题,但是对于很多车主来讲却觉得问题很严重,甚至有些车主都怀疑产品的质量,其实任何品牌的车型在使用过程中都会遇到大小不同的问题,所以心态真的很重要。

这辆车的车主很年轻时尚,车辆外观内饰都做了改装,给人耳目一新的感觉。

接下来就带大家处理一下这辆的问题,同时也给大家分享一些不常见的东西。

第一步:到店后进行电路检测,检测之后,并未发现任何问题,但是座椅加热电阻响应慢,由于还在质保,所以给车主免费更换了。

第二步:拆卸座椅,拆座椅的时候要求工人必须仔细,特别注意保护好内饰,生把内饰弄脏,弄伤。对于这个态度和仔细程度,还是要给他们点赞的。

第三步:分解座椅,分解座椅之前需要拍照,防止螺丝脱落,记录好线路布局,防止线路机械发生改变,造成不必要的影响。如果是自己动手操作或者去外面修理厂去修的话,有些事情是一定要知道的,毕竟店里的工人更专业一些,学到了,才算是赚到的,留着以后用得上。(由于出风口百叶窗上下调节不同步,也一起给更换了新的)

第四步:更换座椅加热垫,更换完安装的时候卡环口一定要重下,防止伤到座椅上的人,皮革一定要平整,如果不平整可以用热的湿布子擦一下,防止皮革长期挤压后出现褶皱伤。这个C型环是从英国来的,车辆的配件都是进口的,19元一个,瞬间觉得买豪车的人们都是有钱人。

第五步:安装,一定要固定好螺丝,防止行驶中出现脱落造成安全隐患。

第六步:最后一步电脑清除障碍码。

第七步:给车主把车洗干净,确保车主满意离开。

无论任何问题,都要认真去对待,解决所有问题,得到车主的认可,才是我们想要的。其实用车过程中遇到的问题并没有你们想的那么复杂,只不过隔行如隔山,无论什么品牌,无论去4s店,还是去修理厂处理车辆问题,千万别听他们把问题夸大其词,平时多从网上了解一些,别等用的时候方恨少。

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