【奔驰后轮抱死怎么办】河南奔驰高速失控 这两招也许可以救命

两天前，河南省高速奔驰定速巡航失败的新闻在网络上传播开来。

事情很简单，在河南通往陕西的高速公路上，一辆奔驰轿车因为定速巡航失灵，车速锁定在120km/h无法减速停车。这种情况持续了将近一个小时，简直就是现实版本的“生死时速”。

这件事情一发生，编辑部的精神领袖李大拿就感觉出了这件事情的蹊跷。

首先作为一个豪华品牌、汽车的开山鼻祖，奔驰不太可能犯这种低级错误。

第二，根据李大拿的多年经验，时速在120km/h的时候打开车门本身就是一件非常困难的事情，因为风压实在是太大了。

第三，一般情况下只有时速在30km/h以下才可能出现制动现象，没记错的话奔驰触发这项功能的速度更低。

其实仔细想想，这件事情确实是疑点重重。

首先，大家可以回想一下自己日常在高速公路上行驶的经历，有多长时间能够一直保持120km/h的时速？

其次，收费站的限宽、减速坎都几乎不能支持一般人甚至赛车手以120km/h的时速通过。

第三，车辆的刹车系统和电子系统一般情况下是独立的，即使是电子助力，也电子系统故障往往出问题的也只是助力系统，完全丧失是不太可能的，更何况还有降挡、空挡、熄火等操作可以使用。

当然，这件事情的真伪不是咱们今天要讨论的，而且关于车主的相关问题也已经有报道推送出来了。不过仔细想想想，在高速上出现车辆故障造成失控不是没有可能的。不光是机械故障，其实如果有一些比如水瓶子等等的异物如果不小心掉到刹车踏板下面，也可能会卡主刹车造成危险。如果刹车卡住了，车辆无法有效的减速，也是非常危险的。那么面对这种情况，我们应该怎么办呢？

遇到刹车失灵怎么办？

如果是在日常驾驶中遇到定速巡航故障或者是刹车踏板卡住，咱们首先要做的就是保持冷静。夸张点说，你可以深呼吸来平复一下自己的情绪。因为这时候很可能会因为慌乱中做出的误操作，从而导致非常严重并且不可想象的后果。

第二件事就是打开双闪，至于为什么？很简单，为了告诉周边的司机们自己的车出现了故障。并且在条件允许的情况下最好能够并线到应急车道或最外侧车道，因为往往最外侧车道的车是行驶速度最慢的，如果你采用了一些特殊的制动措施的话，相对会安全一些。当然，外侧归外侧，切记远离大货车，因为他们真的刹不住！后面的，咱们分两种情况来说。

定速巡航失灵，车辆无法减速

如果定速巡航系统失灵无法解除，咱们可以尝试多种方法。首先就是踩刹车！一般情况下定速巡航系统的工作是可以伴随着人工操作而解除的，踩下刹车、油门、换空挡多数情况下都能帮你解除定速巡航。

正确顺序：

尝试操作定速巡航按键解除

↓

轻踩刹车或轻踩油门尝试

↓

挂入空挡

至于为什么最后一个选项是挂入空挡，原因很简单：如果是自动挡的车，高速、长时间空挡滑行可能会造成变速箱出现问题，这样会增加危机解除后的车辆修复成本。另外，猴子个人强烈建议不要尝试开车门、解开安全带的做法，太危险而且真的不一定有效（有人做过测试无效）。

刹车失灵

一般情况下刹车失灵有两种可能性，一种是刹车系统真的出现了故障，一种是刹车踏板被异物卡主导致无法踩下刹车。如果是异物卡住咱们不便清除就别跟他较劲了，别再因为低头取出异物造成更严重的事故。

如果你的车配备了电子手刹，可以尝试拉手刹。一般情况下，在行驶中如果拉住电子手刹的按钮，车辆的操作逻辑都是急刹车。在刹车踏板没用的时候，电子手刹也许能够帮到你。但机械手刹的车主要记住，千万不要猛拉手刹，这样非常容易让后轮抱死打滑造成车辆失控。

如果手刹不好用，也可以利用发动机制动来将车速降下来。咱们可以松开油门按照顺序将挡位降下来，使发动机维持在一个比较高的转速，利用发动机反拽车身产生制动力。直到速到降至合理的区间后使用手刹停车，一般来说车辆都有手动模式可以用。没有手动模式的车S挡配拨片可以起到手动模式的作用，如果没有M或者S挡也没偶换挡拨片的车辆，咱们可以使用挡位限制模式，也就是档杆上能看到的3、2、L挡。

终极大杀器

如果上面猴子说的都没有效果，甚至你的车连定速巡航都没办法解除，那只能拼一下让车辆强制熄火了。如果要是使用机械钥匙的车，不用猴子多解释了，大家都知道怎么熄火。问题就是一键启动的车型，其实对于一键启动的车型，它们也是可以在行驶中让车辆熄火的，不过需要点小技巧。

一般来说，在行驶中按一下启动按钮，车辆都会给你蹦出一个提示。告诉你再按或者按住就会熄火，这时候你只需要按照提示操作就可以了。有的车是按多次，有的车是按住，这个没有一个一定的标准。如果您的车没有提示，那您可以两种方法都试试看，熄火后车再停不下来几乎就是不可能的事情了。

电子手刹和熄火按钮平时按会怎么样？

其实这个问题刚才咱们已经回答过了，如果是电子手刹的话平时在行驶中拉起来它会有一个急刹车的逻辑。如果您拉住不放，一般情况下电子手刹会将车辆刹停。如果您只是点了那么一下，那么在车里只会感觉到车辆顿了那么一下，不会有什么其他的感觉。

但如果是机械手刹的话，那么问题可就大了，如果行驶中机械手刹拉起过猛的话可能造成后轮抱死。后轮抱死的后果大家都知道：侧滑、失控甚至是翻车都有可能出现，非常的危险。至于启动按钮，如果在路上手欠按了一下没什么事儿，一般情况下也就是车上蹦出一个提示提醒你别再按了，要不然该熄火了而已。