千年,跨世纪的时代是奔驰也发生了大胆变化的时代。
1998年,奔驰w220在中国开始发售,这对于奔驰s级来说,是一个具有跨时代意义的变化。
奔驰s级最为著名的,当属w140虎头奔,有人说:虎头之后再无s级。我则不以为然,虎头奔作为90年代产物,结合它进入中国的时机,正好和改革开放是同期,的确给了社会主义中资本家们,撑足了门面,霸气是无人可挡的,就连当时的劳斯莱斯气场也比不过。
但是我最喜欢的一代s级却是蝴蝶奔w220,它和我们的年纪相仿,都是从上世纪,踏入二十一世纪的产物。它是奔驰设计走向流线型,现代化的标志。
由于两个前灯像蝴蝶张开的翅膀,而被亲切的叫为“蝴蝶奔”。
W220一改虎头奔方正的造型,设计开始有了流线型的柔性线条的加入,让车身设计向现代化开始靠拢。虽然不像原来那样方方正正,但炯炯有神的大灯,修长的车身,在优雅中,体现着高雅的艺术。
如果说虎头奔是一个穿貂皮的大哥,那么蝴蝶奔肯定是一位听着古典音乐的西装绅士,你怎么能说绅士不够霸气呢?
修长的车身,让他超过五米的车长更加的迷人,优雅而又从容。作为奔驰的旗舰车型,轴距也是达到了2965mm,是典型的老板专用座驾。
而相比外形,w220的配置确实不俗。
不仅造型优雅,配置也是当时的王者配置,四轮独立空气悬挂,可调软硬,前后雷达,按摩座椅,加热。
当时的购车价买两套四合院应该是完全不成问题的,但是现在的二手车价格也只能卖到区区几万元,这是因为它的配件价格及其昂贵,四根空气避震就要两万多块,毫不夸张的讲,你用多少钱买车,就需要多少钱修车,是很有可能的。
纷繁的配置表已经很长了,没想到它的动力配置种类更多,分为
S280 2.8L 直列六缸
S350 3.7L v型六缸
S500 5.5L v型八缸
S600 5.5Ltt v型十二缸双涡轮
Amg S55 5.5tt
Amg S65 5.5机械增压
强大的心脏,是实力的体现。
经典的桃木纹,舒适的座椅,带气动按摩,奢华至极。
蝴蝶奔的仪表设计很有意思,白色的灯光在黑色的背景中显得很深邃,五个仪表的布局很大气。
后排的娱乐系统是一个小电视,据说这个支架非常容易坏。
与四眼圆灯比起来,w220丝毫不输优雅气质。
W220最美的尾灯,也被蒙迪欧,甚至吉利自由舰抄袭。
或许,在w140的光环下,是幸运,也是不幸。
优雅的绅士,w220.
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