跑车以前在我们很多人心中像奢侈品一样存在,随着汽车的普及,跑车也不再那么远了,逐渐接近我们的生活。(威廉莎士比亚,跑车,跑车,跑车,跑车,跑车,跑车)。
福特野马
可是作为我们这种没吃过猪肉,但是见过猪跑的人不禁脑海中有一个不好意思问开口的问题,这些跑车的后座到底该怎么进啊?万一有一天妹子有同样的疑惑,问你这个问题,“哥,介个俩门的车俺想坐后边可咋进勒?”是不是两眼一抹黑,憋的脸通红也说不出来个啥。别慌,要淡定!这时候你需要做的是拿出纸巾帮她擦一下鼻涕,望着她的眼睛轻声说,傻瓜,咱买了以后只让你坐我旁边,不许你去后面!一句话,打败87%的全国用户。
宾利欧陆
那么问题来了,两门的跑车也好,轿跑也好,后排该怎么进去呢?虽然这问题问起来可能傻乎乎的,但不知者不怪嘛,谁也不是一生下来就知道汽车走之前要挂挡,跑不动了要加油一样!一般来说跑车为了整体的造型和空气动力学等方面会在车身C柱的位置做出调整,往往会牺牲一部分的后排空间,导致跑车的后座往往很紧凑,甚至有些跑车两门两座的布局没有第二排。
福特野马的第二排座椅
第二排一般来说是为了应急而设计的,毕竟跑车有比轿车更好的性能,总不能比轿车的舒适程度还要高吧。想进去的话要把第一排的副驾或者主驾的座椅向前调整,然后放倒一些,就像我们在驾校学车的时候调整靠背是一个道理。
座椅调整开关
并不像普通轿车一样,跑车一般会专门的设计出一个开关(或者说是把手),只需要搬一下就能把前排座椅向前放倒一些,达到能让自己进去的空间就可以了!像这样:
当然有多种不同的调整座椅设计,有的是机械式的,有的是靠电机驱动的:
按钮式
电动按钮式
拿2门4座的跑车或者轿跑来说,第二排的乘坐舒适度会很差,甚至有些跑车的后排坐进成年人后,脑袋直接顶在车棚,是非常不舒服的。跑车的舒适性表现终归不是完美的,它作为追求性能和速度的产物,可能这就是我们很多人趋之若鹜的一个原因吧。
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