今天,在汽车音响改装升级市场上,从品牌、产品到推出多种概念的解决方案,再加上信息技术、交通便利性,整个市长/市场越来越同质化,新产品或新技术垄断也变得越来越困难。这说明品牌要有真正的能力,产品要有真正的技术。

在新款奔驰车系推出后,汽车音响改装行业为之热闹非凡,奔驰的E系,C系以及GLC等车型在音响配置方面有痛点:没有高音、中低音只有单只(右声道有),因此也有许多品牌推出了奔驰专用音响升级方案。360汽车网这次测评的来自蓝驱LQ AUDIO的奔驰专用音响升级方案,在业界广受奔驰原车件升级的改装店与服务商追捧。

以系统的方式来解决奔驰音响问题

先来看看奔驰这些车系原车匹配的音响系统的现状,奔驰标配的E系、C系或GLC等车型,在音响系统的配置方面,要么选配更高级的如Burmester柏林之声,但如果选择简单版的所谓“小柏林”升级套件,也仅仅是升级前声场的高音+中音喇叭。但从汽车音响的基本配置系统而言,前声场配置HiFi系统,后门作为一个辅助型或者为后排乘客提供的发烧音效,都需要有好的音响配置,但奔驰原车音响系统的前门配置是只有4寸喇叭做全频,没有高音,另外加一只右声道的中低音作为低音用,这使得奔驰原车音响系统高音解析力差、没有韵味,中频易失真,中低音效果差。

蓝驱汽车音响LQ AUDIO作为一个专注于豪车原车件升级的音响品牌,也为奔驰原车件升级做配套服务。针对奔驰的原车音响升级,定制开发了专属奔驰车系的音响系统:前6后2的喇叭升级+奔驰专用级的DSP功率放大器。这套系统不同于许多其他奔驰专用升级方案的是,它用系统的电声设计与产品方案来解决奔驰音响的问题。

好效果有真技术支持

蓝驱的奔驰专用音响系统,即可以简单换装喇叭,应用原车主机直接驱动;另外也可以加装蓝驱的奔驰专用DSP功放,高达840W的额定功率,使整个系统有更好的动态与音乐能量表现。

通常原车主机驱动的音响系统都是小功率系统,喇叭要求高灵敏度,这种要即使用于主机驱动,又要可以用大功率功放驱动也有好效果的音响系统,对于电声工程师们来说是一种挑战。蓝驱汽车音响作为一个专注于专用音响系统升级的品牌,在这个方面却有“真技术”支持。从喇叭的设计,技术参数和用料来看,都是要符合原车喇叭升级和加装功率放大器驱动的两方面要求。

奔驰专用音响系统的高音,是专为奔驰车型研发的AlMg铝镁合金高音单元,这种高音振膜轻,灵敏度高,而且声音解析力极高,失真度低听感自然,高频上扬度极佳达到38kHz。这款高音单元特制的支架,可以和奔驰原车高音位完全匹配,无损安装。同时这款高音单元,也可以用于奔驰的3D旋转高音三角位安装。

蓝驱为奔驰定制开发的4寸中音单元,不同于传统喇叭单元设计,将钕磁驱动反向安装,使安装高度非常低,而且又达到子弹头相位塞的作用,极大地拓宽喇叭单元的线性响应频宽,完全达到全频单元的响应范围,使定位更准,聚焦良好而听感真实自然。中音喇叭采用陶瓷化金属音盆处理,中频精准自然,线性响应良好,加上高精度CNC加工,不只好看而且抗老化,可以耐高温高湿。

从音响系统立体声双声道的搭配,以及音频重播范围来看,奔驰原车的单只低音喇叭设计(6寸),不可能还原好中低频段的音乐/人声细节。蓝驱LQ AUDIO重新开发的奔驰低音单元,200mm约八寸左右双低音配置,采用高灵敏度8欧设计方式,即可以用原车主机直接驱动,又能承受大功率驱动带来的澎湃低频。根据原车低音的安装位设计,最低下限可以达到35Hz,这使得系统不装低音炮,也有优异的低频效果。

HiFi效果动动手指就搞定

除了喇叭的系统设计,蓝驱为奔驰深度定制开发的专用DSP数字功率放大器,又是其音响系统的核心。这款采用发烧级ADI专业音频DSP的功率放大器,数字D类全频设计,每个声道可以输出额定功率60W @4欧,在2欧状态下时可以输出120W的大功率。

在电路设计上,蓝驱奔驰专用功放采用双电源处理,为高保真音频输出提供能量保障。在信号输入方面,不同于以往的信号输入设计,蓝驱的信号输入采用平衡式高电平输入,因此完全没有噪声窜入;400mV-10V信号输入,使系统有更大动态和更小失真。专业级的ADI数字音频信号处理DSP,每个声道可以主动分频、时间延时处理,而且可以定制的EQ均衡调校,包括它的Q值调整等。

在调校方面,蓝驱奔驰音响系统还有专门的LQ AUDIO专业级DSP处理软件,基于IOS系统开发,通过苹果手机或者ipad的蓝牙连接,通过APP直接调节DSP处理音效。而且由于喇叭单元配置,音响系统安装等的标准化,蓝驱奔驰专用音响系统特聘的顶级音响师和知名的录音师调校的奔驰音响数据,可以通过微信等文件传输,用户一键数据下载,就可以轻松享受大师级可调校的音响效果。

在国庆期间,MECA中国石家庄站举行的汽车音响竞赛中,来自蓝驱汽车音响升级改装的奔驰E系,获得发烧音响原装组的冠军,从另外一个层面也可以看得出蓝驱奔驰专用音响升级的实力所在。从原车的喇叭升级到加装DSP功放的系统开发,蓝驱奔驰专用音响系统忠于原车而又高于原车,而全套8喇叭840W功率的DSP音响系统约9000元左右的价格,相对于那些只是卖个品牌标,实际效果一般的升级,蓝驱奔驰专用音响系统一听,倾心!

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