关于新奔驰前减震异响怎么解决，你需要知道这些奔驰车“避震异响”问题分析及处理方法

最近奔驰的朋友们反映说，自己的车在减速台或不起眼的坑里时，前面仓库部位会发出明显的“咚咚”声。

对于这种现象，主要原因是减震部分的减震不足(漏油)导致冲击阻尼减少，汽车车身承受不了车轮前进运动造成的冲击，压缩时声音太大，防震部分不断撞击框架部分。

另外，避震异响还有2种现象：一种是"咯滋"声，另一种是比较清脆的"咔咔"声。

针对这两种异响问题分别进行分析

1、“咯滋”声：这是由于避震的活塞杆(扒开避震外面的塑料套子，就可以看到一根不绣钢的杆)和油封摩擦发出的声音。

解决办法：在活塞杆和油封摩擦的地方摸些油，再喷点WD40。

2、“咔咔”声：这是避震防尘套摩擦的声音，本身避震防尘套是卡在避震上面一个塑料卡座上（汽车车轮打死后就可以看到），由于这个套子和卡座卡不紧，过减速带车轮回落时弹簧张开，导致套子和卡座分离摩擦产生的声音。

解决办法：用扎带把避震套和底座扎紧。

如果上述两种方法仍不能解决避震异响现象，可以在看看顶胶、平面轴承、下摆臂或其他部件问题。