大家好,豪华车报告,我是你的月亮!上次给你看进口奔驰头等舱,差不多是两年前。在这两年里,国产V260和威廷的高级定制直接占据了豪华商务车的半壁江山。

和日系丰田雷克萨斯一起平分天下,不过,在平行进口国六常态化的利好政策下,基于进口V级底盘打造的奔驰头等舱,终于来了!以平行进口方式重新引进之后的奔驰头等舱,我们一起来看看它的表现吧!

外观方面,超大的盾形编织镀铬中网,车头的三叉星徽立标,三条杠的经典S级风格大灯,流水转向,还有包围两边的天使之翼日间行车灯,这个配置,这个气场,够不够顶?

侧面闪亮的多幅轮毂,开起来就像飞机涡轮引擎,要说外观方面,唯一能和国产直接区分不同的,可能只有车尾的V250车标了,而配置上相比国产版本来说,还少了空气悬挂。

当然在高端定制里,鱼和熊掌都可兼得,喜欢进口品质,又想要空气悬挂的乘坐体验,可以后期选装。

看完外观,我们先来到驾驶舱,中控屏幕没有国产大,还是一如既往的进口版特色,不过极具古典设计感的中控木纹饰板,我还是很喜欢的。

另外这款车我还注意到了双层中央扶手设计,值得好评,上层储物,下层冰箱,左右都可以单独打开,非常人性化。

我们接着来看贵宾舱,采用7座通舱布局设计,以银河系列为主题,温馨米色为主色调,摩卡色为辅。

第二排座椅的造型就像指挥官座驾,扶手上的多功能pad,还可以单独拿在手里随意调节,顶灯是银河系列的经典标志。

整体简约流畅的设计,和我们经常卖断货的白金汉宫系列有异曲同工之妙,除了这款定制方案,同时发布的还有游艇蓝米配色可选,喜欢哪套就选哪套。

配置方面,前方的悬浮液晶屏,第三排独立行政座椅,妥妥的旗舰级水准。

有一说一,这套定制方案虽然谈不上惊讶,但属于超级耐看型,不管是家用还是接待贵宾,任何场合我觉得它都能HOLD住。

而坐进车内的整体感受,还有人性化的设计都很舒服,当然别忘记它还有着进口底盘的品质。所以,国产和进口同台竞技,你们会选哪个呢?

好了,今天这台奔驰头等舱,就简单带大家看到这啦。

我是你们的月月,我们下期再见~

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