情书6AT(手自行集成变速器)

说到6AT,无法包装的情书。

爱信.AW株式会社 全球三大变速箱厂家之一

有口皆碑的爱信6AT ,平顺和耐用的代名词。丰田,大众,长安,标致,奔腾,雪铁龙,传祺等品牌都是爱信的忠实用户。爱信6AT变速箱也是应用最广泛的自动变速箱之一。

从驾驶感受来说,丰田旗下的车型匹配的爱信6AT变速箱,调教最为优秀!毕竟丰田是爱信的大股东

6AT比较好的变速箱还有,现代的摩比斯6AT,马自达的6AT,采埃孚的6AT都是非常好的变速箱

横置6AT

纵置6AT

奔驰7AT(手自一体变速箱)

在奔驰9AT变速箱推出之前,7AT几乎应用于奔驰的所有车型,英菲尼迪和阿斯顿.马丁也均有搭载。

奔驰也是为数不多,能自己生产 AT变速箱的厂家之一

奔驰的7AT是世界上最好的7挡手自一体变速箱,无论是性能还是耐用程度都非常的优秀。

这台当时第一的7挡手自一体变速箱,在动力传递效率可以达到91.4% 在自动变速箱当中仅次于大众的干式双离合(传动效率排第一),足以说明,奔驰的7AT非常的优秀

采埃孚8AT(手自一体变速箱)

说到采埃孚8AT,就绕不开宝马的车型,也正是因为宝马车型搭载了ZF8AT,完美的匹配,让 ZF8AT达到了巅峰,成就最好的8AT,不仅平顺,而且响应非常的快,可以连降多个档位。

奥迪,保时捷,劳斯莱斯,宾利均有搭载ZF8AT变速箱。

由于成本较高,所以没有大规模配备,一般都是高端车,豪华车配备

8AT也有爱信,通用等,但采埃孚的8AT绝对是王者

采埃孚8AT结构图

通用9AT (手自一体变速箱)

通用旗下的车之前都是搭载6AT,但反响平平,存在短板,换挡不积极,变速箱发挥不出发动机的实力。

随着9AT的到来,在通用旗下车型使用,得到了车主们的认可,评价非常高,这次就改变通用旗下变速箱落后的情况!

奔驰的9AT和ZF9AT的口碑都比通用9AT稍微差一些

通用9AT结构图

本田10AT(手自一体变速箱)

这也是世界第一台应用于横置动力平台的10AT变速箱,这台变速箱对本田非常重要,可惜10代雅阁上市没有搭载美国市场的2.0T匹配10AT的变速箱。

而讴歌RDX 2.0T就匹配了10AT自动变速箱。还成为最佳动力组合之一

而且本田的变速箱只自家用,不卖

本田10AT结构图

以上五款变速箱,是在其档位中的王者

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