疾风骤雨来袭时,如天府所指。
这样,在“66、漏油、研究生”满天飞的尴尬时期,贴吧的主要原因有两个。一种是新车热的时候经过,就会再次衰弱,三是枯竭,不愿意使用。
二是想告诉那些所谓的关心奔驰车主的网络喷子,媳妇儿我敢娶进门,就有本事管教好,不劳各位键盘侠操心。话不多说,图片里见。
关于购车:
一切都归于一句话:小时候吹过的牛逼,长大了,抹泪也要do it。
其实DreamCar是大G,无奈现实骨感,只能退而求其次次次次。。。。。。啦。
7788也看了不少车子,握握s90啊,es300h啊,包括xfl什么的,都逛了一圈,其实根本也就是走个形式,告诉自己该看的都看了,赶紧去奔驰ssss订车吧。
所以,千金难买喜欢。
关于价格:
我是按照50.28的老价格谈的,车价是优惠了4w8,金融服务费1.7w谈到了1200块,送3A3B,保险补贴5000,送脚尾垫、隐藏式记录仪,龙膜、底盘装甲、液体玻璃膜、一个面喷漆。基本就这些了。价格比不了北上广深,我觉得还有5k的空间可以往下,但实在想早点拿到车子,就直接定了。
关于提车和严版指示:
不懂什么提车指南,也就是简单看了下外观,检查了一下各项功能,都正常,就提车了。
严格按照严版老哥指示,买了防虫网、燃油添加剂、买了延保(5年,出保就换车,换大G,哈哈哈哈)、上车关闭启停、不开天窗、慢慢开(小弟我以前的睿翼可是从来不让公交和的士的)。。。。反正严格按照老哥的指示来。
阳光正好。不负时光,不负卿。对奔驰最深的理解,是那一抹我35岁人生不断求之却不得之的—优雅。静谧的停在蓝与白的下面,有一种不易察觉的淡然,它让我觉得我的人生中后段,应该活得有态度,活的,像自己。
这种朦胧的既视,让我想起了一个男人的不易:出门,坐在车里,告诉自己,该怎么出去笑;返程,坐在车里,告诉自己,该怎么回家笑。车,一句话不说的,陪伴了一个男人的所有努力。
就不打马赛克了。本来想选一个AMG123之类的拍照,可我们这里只能50选1,能选到这个号码已经很幸运了。其实这个角度,有点丑。
三叉星标。之所以有奔驰梦,90%是这个标,坐在车里,把着方向盘,看着车头的三叉星标,指引着前路的方向。其实,路,就在我们自己脚下。
这是网友们最喜欢的一个角度,据说是跟s很像。其实,E和S,差了一个宇宙。我喜欢这个角度,是那根长长的腰线,把车子衬托的不那么刚硬。
屁股。北京奔驰变Mercedes-Benz,我自己喜欢,就行了。
前脸。1C2E3S,这是最简单区别C/E/S的方法,但我觉得大灯,还是c的好看。这个前脸,还是很庄重的,不凶,也不轻浮。安安的,静静的,也是我的。
隐约的大灯英文,背后的蓝天、印到车上的白云,难得的放松,真难得。
一个特殊的角度。身处高楼林立的现代化城市,我想,谁都有属于自己的故事吧。
纪念一下这个加长标,我已经成功减重了。换了个麦穗的标,我是个俗气的人,所以不能用俗气的标。
人生步入中段,追逐的步伐不会停下来。所以,E,仅仅是个开始。
内饰部分。我拍的很少,因为这部分无论是奔驰车主、准车主、友商、还是讨厌奔驰的,基本不会说这套内饰不好看。奔驰在豪华感方面,确实是无人能出其右。
无与伦比的小柏林。喇叭的素质很好,弹性好,功放很充沛,整套系统很干净、很脆。缺点嘛,不够炸机,毕竟鱼与熊掌不可兼得。出于颜值,我加装了一个3D旋转高音,因为某宝的其实都是假货,因此我的方案是:把3D高音里假的喇叭扔掉,用原车的小高音,很完美。还在四门贴了大柏林的装饰贴,一个继续增加颜值,二个防踢。
我是黑内黑外。特别喜欢黑色和胡桃木的配色,北欧风,有人说是xing冷淡风,谁说不是呢。让你置身车内,就能放松下来,什么烦恼都冷淡了,不好吗?
优点:1.动力很充沛,确实够用了,我不是赛车手,毕竟严版说的,慢,就是省钱。2.iphone20,这个没话说,肉眼可视的霸气。3.carplay,很实用,很便捷。4.空间大,我家小领导可以手舞足蹈的在车上蹦跶。5.地盘确实很扎实,这个不好形容,要靠感受。6.配置丰富,其实这些功能,一个月用一次,就很实用了。这里就告诉我们一个道理,钱,就是钱。7.值得肯定的改变,轮胎是米其林的,胎噪调整很多了
说一下车子的缺点:1.顿挫,升档顿,降档也顿,汽车鼻祖这个都搞不定?2.没有备胎!!!我要是打me没人理,我真会开10辆后八轮去把ssss门给堵了,至于这么小气嘛。3.空调非要一档一档的关到最后才能关掉,这都2901年了,能不能先进一点。4.没有触屏,硬伤啊,拉低了科技感,也直接导致方向盘和鼠标的操控不便捷的问题暴露了。5.味道确实大,逼着我上香氛才好一点。
写在最后:
车是一种工具,使用工具的过程,实际,是一种修行。
它的好,我们知道,因为所有的梦想,都是美的;
它的不好,我们也知道,因为梦想,从来都没有一帆风顺。
正所谓
千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。
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