奔驰的皮座椅怎么样？终于找到答案了豪华汽车内饰用的皮质都是不一样的，你懂多少？

普通车内座椅、门板、仪表台、屋顶用不同材质的皮革覆盖，提高车内装修的豪华感和舒适度。

但你又对皮质的类型有多少了解呢？

汽车皮料最差的就是热收缩皮革，用于一般的汽车原厂仪表台和门板，这种皮质便宜并且不耐磨很容易损毁。其次就是pv革，防超纤皮也没弹力，用一两年就会裂开。真超纤维皮子在人体接触手感要柔滑些，耐用度比防超纤要好一点，包覆性比前几款要更强，更有张力。

阿尔法·罗密欧内饰使用Nappa加Alantara

目前市面上最常用好的皮除真牛皮以外就是进口纳帕皮，不经打磨和压花工序，只采用了轻微涂饰，以确保达到皮料最原始的透气性和触感。表面多为粒面软格，一般采用头层牛皮制成，光滑柔软，在豪华品牌车型（BBA）上最为常见。Nappa的品种通常分为粒面皮、软面皮以及荔枝纹牛皮等，举例说明在粒面皮之中，里面越清晰代表档次越高。这款无异味，对人体也健康，触感柔软并且视觉效果好，包覆性强有弹力，并且不易磨损。长时间的车内使用也不会裂损掉皮。

再比纳帕皮还要好，用在奔驰高端车型的就是Desigo座椅。Designo是著名的内饰设计商，并不是指牛皮材质的种类，Designo座椅是奔驰的众多座椅种类里规格最高的产品，质感细腻，柔软。通常在座椅靠背处会带有Designo铭牌，采用双色或者菱格样式，很好辨认。

奔驰s级内饰

宝马高端车型采用的是Dakota真皮，相比于Nappa真皮的材质更硬，摩擦力更强，能够增加一定的防滑效果。多用在需要强调运动性的品牌与车型上，因此宝马许多车型都会采用Dakota真皮。Merrino真皮采用了滚边处理，质感比Nappa更加细腻，多用在7系等旗舰车型上。

宝马七系内饰座椅

Valonea真皮这种皮革材质会应用于在奥迪A8上，由于采用的是一种叫做Valonea oak的植物果实作为原料，非常环保，透气性更好，再配合上等皮质鞣制而成，带有植物的天然芬芳。

奥迪A8内饰皮料

再豪华一个级别的车像路虎揽胜、雷克萨斯LS、迈巴赫S级上使用的是半苯胺皮。全苯胺皮则常见于劳斯莱斯以及宾利上。苯胺皮还有一个好听的名字-诗米安，同样也是植物鞣制工艺，但采用了苯胺效应作为鞣制原理，再配合嫩牛的上等皮质，手工加工而成。最大限度地保留了原有质地，也就不难理解为何极为奢华了。

劳斯莱斯库里南内饰

还有一款用于兰博基尼的皮质是Alantara，Alantara材质是一种由聚酯和聚氨酯组合而成的复合材料，耐用性、防滑性以及抗污耐火能力非常强，多用在跑车或者性能车上。很多说法会将其称为Alantara麂（ji）皮，其实这只是一种错误的叫法而已，因为Alcantara材质表面呈磨砂状，触感类似麂皮，想表达的意思只是用"麂皮"代指了"绒面皮"，并不是说Alcantara就是麂皮。

兰博基尼HURANCAN内饰