【奔驰与gmc房车怎么选】一款上蓝牌的六座奔驰旅居车，是否足够撩拨你房车自驾的冲动

就目前市面上主流的两款豪华房车来说，GMC和Spitmo应该更早进入国内，但目前市场的保有量，Spenter后来名列前茅，得益于奔驰出色的品牌效应。另外，独特的外观设计和强大的生活方式也提供了很多帮助。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

标示性的三道镀铬镂空中网，嵌套健硕的三叉星品牌LOGO，点睛之笔的前大灯彰显着十足的傲人气魄，凌厉挺拔的修长高顶车身，难掩其内心繁华。

动力方面，奔驰斯宾特配备了3.5L排量汽油发动机，匹配5挡手自一体变速，最大功率190Kw，最高时速可达161Km/h,统筹ESP等9大安全行车模式，蓝牌C照可驾驶；

现款斯宾特驾驶舱的整体设计感应该说比较中庸了吧，毕竟对于这么一款百万级的豪华房车而言，多少有些美中不足，不过预计今年18款的问世，驾驶舱中控的科技感必然会有质变性的革新，升级为类似新款G级的大液晶屏格调，届时会第一时间为大家揭晓。

接下来随着一键电动侧滑门的展开到后舱看看，这款基于进口斯宾特324底盘打造的房车，无论从整体的设计布局、到细节的品质沉淀，与当下国内房车市场火热的依维柯系列应该算是风格迥异的两种类型吧，依维柯房车主打亲民路线，内饰设计讲求实用性，奔驰斯宾特商旅房车则主要面向高端市场，既能充当家庭出游休闲的载体，又可当做一台不失身份的商务接待用车。

整车依旧沿用了顾全前后舱私密性的全隔屏设计，2驾驶座+2航空首长席+联排沙发的六座式布局，华灯洒下交织在钢琴烤漆面的轻奢氛围感，SONY40寸豪华液晶大屏联手日本阿尔派环绕级音响的极致视听，足够充裕的乘坐活动空间，旋转对坐式交流格局，包揽气动按摩、通风加热等十八项电动调节的舒适体验，坐享移动商务舱专属定制之旅，这是奔驰斯宾特才有的体验。

能将车上这十多平米的空间布置得井然有序，继而以雕龙花柱之功复刻细节，这恰好是设计的价值所在。

贵宾舱总裁座椅的后侧，集成了这台奔驰斯宾特房车的生活配套区域，由于偏商旅风的设计导向，所以采用了相对清洁环保的德国WAVE微波炉，搭配底层的象牌电热水壶，带上预先备好的食材，旅途中随时可以上一桌可口菜肴。

以香樟木锻造的古典花式壁挂，预留了多个备用储物凹槽，以存放生活起居日用品，对面车窗上另有一处大空间的储物柜，便于存放衣物。

按照旅居房车的惯例、以及日常使用的实用性考量，洗漱区基本都会被安置在车尾的部分，与车内的乘坐区由滑动门隔开，带侧窗与顶部循环换气装置，以保证车内空气的清洁。

全新一代的斯宾特房车均采用大容量的黑白灰三水箱设计，合理高效的配置车内生活用水需求。