大家好,本文将与大家分享《裸车33万提了辆奔驰CLA级,驾驶180天,车主说了实在话》。

如今车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,万千的不错的车眼花缭乱。自主品牌的荣耀领克01,不少车友对其情有独钟。“美系越野王”Jeep自由光,地位依然无法被撼动。伴随着车型的不断更新迭代,一辆车想要取得成功,就必须有所取舍。正如奔驰CLA级。车主王先生是圈内有名的车友,裸车33万提了辆奔驰CLA级,驾驶180天,车主说了实在话。最近看看车主王先生是怎么说的。

外观没地说,这车最满意。外观太靓了,就是喜欢这个流线腰身,还有无框玻璃才买的。%是因为外观,无框车窗、amg外观、全led灯——完美。外观肯定满分,就是冲着这个外观去的,无框的车门,蝴蝶尾灯,真的帅气。内饰太Low完全没有奔驰一贯给人的奢华感念。就是空调是手动的,很low阿,感觉不应该,毕竟也是小40的车。中央扶手有俩USB口,后排有个12V电源,真的该有的都有了。一般吧.中规中矩.但是车内没有异味,让我很满意。

空间一般,适合老婆。这车基本自己开,最多副驾驶坐一个朋友,真要后排空间不会选择这辆车。主驾驶没有放行驶证的小手套箱也是让我百思不得其解啊。前排满分,后备箱也够大,后排有点挤,而且中间还有一个凸起,基本上只能坐两个人了。舒适性就不说了买它就不是为了舒适。胎压放下来以后就没那么颠了,轿跑,肯定不比SUV。发动机噪音很小,几乎感觉不到。座椅也不软,长时间开会腰痛。

稍微重点动力还是来得很快,没有很深的才过还在磨合期。2.0高功率,eco模式踩到底都不动,舒适模式下很奔驰,s模式打鸡血。在开E档的时候不得不说句实话,确实很肉。城市走走,超个车也能应付。开了3000公里吧,目前油耗8.9,高速最低开到过6左右。

操控上面说了,就不提了,很不错很满意。山路行驶才是她的完美诠释,上坡的感受现在磨合期不做评论,在平路转弯给你满满自信。操控指向精准,四驱系统也很好用。赛车方向盘和拨片档杆,驾驶起来很有感觉。对比两车之后,我想说只有五个字:它无可挑剔!

结论:裸车33万提了辆奔驰CLA级,驾驶180天,车主说了实在话。听完车主的分享,我觉得,拥有强大竞争力的奔驰CLA级,外观到内饰的样子简直帅得无可挑剔。内饰一般般吧,也很漂亮。一般自己或老婆上下班或者接送小孩用,家里有其他更实用的车型.所以正常情况下空间够用了。几乎没有,一般我走的都是快速路,还行吧,跟日系车的舒适那是不能比的,看追求吧。显然,奔驰CLA级在同级别中相当有竞争力。对于大厂极力推荐的奔驰CLA级,各位车友们都有什么样的看法呢?

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