关于奔驰面包车电池怎么打开，你需要知道这些13岁了才25000公里的“奔驰”面包车！有谁开过或坐过

部门的“奔驰”面板车是2008年购买的，当时也可以说是顶级大气的高级级别。(威廉莎士比亚、温德萨默、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰)

只记得当时领导让推荐个面包车，我第一时间推荐的是金杯格瑞斯，性价比很高，十万出头就够了。后来推荐福特全顺，柴油劲足还省油，领导说太大了。后来马路上很多这个伊思坦纳面包车都挂着奔驰标志，很是唬人！银行系统的，烟草局的，包括救护车也很多用这个车，没试驾就定了这个车，全部下来20万出头了。销售说送全套奔驰标，为了低调没要。

18年的时候年检标副本打印不够了，换了一本行驶证。

随后通知提车，这时才试驾了一下，给我的感觉就一个加强版的金杯[打脸]。但当时也算新车，喜悦的心情可以掩盖一切不足。

该车属于12坐的，所以上了黄牌照。由于我的驾照是最老的C照，换成了B1,单位没有几个人可以开，基本上成了我的专车[what]。但我也不是公车私用的人，一般情况下都只有私车公用，真正的地库长大，13年多了，才跑了25000公里。说出来肯定有人不信。

13年才跑了25295公里，真实里程。

虽然我跑的不多，但是接触的时间久啊，先说一下优点吧：

1、高端大气上档次，在当时换上奔驰标很唬人。

2、车身结实，底盘结实，可以当越野车开。

3、内饰真皮座椅用料不错，虽然很硬，但是13年了也没老化

驾驶座用的最多了，没洗过还是这么新。

驾驶座内饰板，绒布的很舒服且耐脏！

4、虽然动力不怎么样，油耗还可以。

5、驾驶室的坐姿很高，有开大G“大巴”的感觉。

6、市区不计较油耗的情况下，开开很舒服，除了提速一般，其他的都不错，可以脑补一下，大巴车变道，一般后面的车只能刹车。

7、后面的座椅可以旋转，利用率还可以。

接下来说说缺点：

1、发动机在驾驶室内，夏天那个酸爽，而且空调效果还“很好”，当我一个人开车时，光吹前面的空调，对着人吹太冷了，不舒服，但是不对着人吹，又这么大空间，完全没感觉。把后排的独立空调全打开又感觉太浪费了，而且动力差好多。

谁能想到这中间放了一个发动机。

2、正是发动机在驾驶室内，所以高速噪音很大，为了提现车子的提速，齿轮比又很低。100码估计3000多转了，120码应该有4000多了，我跑高速一般愿意跑100出点头，极速的话可以到140，但是那是一路漂过去了，特别是从集装箱车旁超车，要修正一把方向。

3、配件不好找，刹车有点软。

4、后备箱有点小，不过一般我们都是不满员的，最后一排放倒当货车用。

后备箱目测只能竖的放两个24的行李箱

5、电瓶在后备箱这里，这个说不上是缺点，只是前几年没经验，不怎么开三天两头没电，停在车库屁股朝里，搭电的时候傻眼了，现在我是车子用完，直接把电瓶桩头拆了，放半年也没事，偶尔想到了去发动一下，运转运转。

这个小盒子就是放电瓶的

6、说是12坐的，最后一排坐四人，只能是瘦子了。

这里要坐四人，不过基本不会满员的。

7、后排独立的空调系统和大巴车一样，出风口在头顶，控制器在后排，不过旋钮开关质量真不怎么样，而且更换的话要换总成，我去。

旋钮开关质量很差，其实可以买其他的用上，但车子基本没用就没管他。

出风口和阅读灯

8、轴距短，市区灵活，但是过桥什么的要减速，不然屁股随时离开座椅。

说了这么多，虽然跑的不多，但是不值钱了。现在开起来还是新车状态，有人会说怎么买了这个车，其实在08年可选择的面包车还真不多，要么索性GL8，但是当时觉得人坐的不够。可惜了老伙计就这样一直停在车库里，要不是驾驶证受限，很多人开不了黄牌，估计你的命会很苦。

有开过或坐过这个伊思坦纳面包车的老司机吗？大家也谈谈对这个车的看法！