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牛车网友今晚问道。

奔驰GLC怎么样?真的国产奔驰质量不好吗?有什么硬伤吗?

在搜狗杂志网络网民拦截上留下了几个回答。

奔驰GLC是中档豪华SUV,目前销量很好。取代GLK后,整体业绩和消费者口碑比较好。毕竟同等级的竞争品牌已经没有太多优势了。奥迪Q5老泰龙钟即将更换。宝马X3未能放慢国产价格。新的凯迪拉克XT5竞争力很强,但不得不与中国凯迪拉克品牌和奔驰相比,占不到任何好处。

就品牌附加值来说奔驰是完胜的。手哥之前试驾了这款车两周,就来说说这款车的优缺点和硬伤到底是什么?关于进口奔驰和北京奔驰质量的问题,手哥简单说两句,进口奔驰和北京奔驰质量并没有太大区别,从上一代车型到现在,基本你北京奔驰遇到的问题,很多进口奔驰的车型也会有,比如显示屏死机啊等等,只是概率的体现罢了,毕竟进口奔驰的保有量很小。但是进口奔驰在一些地方的用料和硬件上手哥个人感觉是要比北京奔驰好一些的,比如一些铝制材质的使用,这个只是手哥长年试驾比较主观的看法,楼主可以参考下。好,言归正传,来吧。

1.硬伤

a.绝对是硬伤,中控台宽大导致驾驶员坐姿很别扭,因为油门踏板离中控很近,导致驾驶员右腿会一直顶着中控的左侧,是比较难受的,而且综合视线和中控位置来调整坐姿,我发现开了两周都最终没有找到一个舒适合适的坐姿,也是醉了。

b.中控确实很容易划伤这不算硬伤了,奔驰C级的话运动型是有木纹装饰板的,那个还好一些,但是在GLC上除非你买300的车型才能用木纹装饰了,200和260都是钢琴烤漆的那个指纹收集器,非常容易划伤

c.换挡顿挫,这点手哥其实对于奔驰是已经习惯了的,奔驰的变速箱从几代之前就一直有这个问题,换挡时顿挫特别明显,GLC在3挡和4挡衔接上好像有点问题似的,不但不平顺还有点闯挡,奔驰一直坚持自己研发各种配备,变速箱一样,这样确实是老大的作为,但是比起爱信和ZF的变速箱奔驰这个槽点似乎是要背一辈子了。

d.车辆侧面的踏板有点多余,对于这种城市定位的SUV来说,车辆离地间隙根本没有多高,没必要还要有踏板,可能有些人觉得装踏板有面子。那手哥真是无话可说,蹭你一裤子泥你自己乐意。

2.优点

a.8000块的柏林之声音响绝对是业界良心,别说和S有差别,没差别可能吗,这价格非常合适,奔驰选装是非常划算的,一旦你没有选,后期再装的话可就贵的没变了,比如AMG19寸轮毂一套才7600块,你受得了么?要你自己去买估计7600給你两只也就。

b.B格,B格,B格 重要的事情说三遍。没了!

c.油耗不算高,实际测试百公里油耗在9升左右。配置还算良心,即便最低配也不会出现钙中钙的情况。

手哥点评:目前奔驰GLC车型部分地区还在加价1-2万销售,即便是平价提车也必须被4S店强奸几万元装饰和店内保险。这辆车的综合表现还是可以的,9at变速箱虽然不够平顺但是保证了油耗的降低,但是变速箱的匹配似乎不应该是奔驰品牌调校的结果,顿挫太明显,低扭明显有点跟不上,还有就是这辆车的空间不算很大基本也就是个目前紧凑级的水平,如果优惠个2-3万可能性价比会更高,建议大家如果想要购买就去店里试一试,我觉得很多人都会和手哥一样,驾驶席右腿非常有压迫感,找不到合适的坐姿。

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