前言:随着国内人环保意识的增强,越来越多的人选车开始选择新能源车型,其他不是为了环保低碳出行,而是不久前遇到保时捷Cayenne E-Hybrid车主,听他如何评价这款百万级新能源车。(威廉莎士比亚,美国作家)。

车主够买的车型是Cayenne新能源2021款Cayenne E-Hybrid 2.0T车型,裸车官方价是86.80万,加上各种税费及保险等,落地价不到100万,买它主要是对保时捷品牌的信赖,而车主买车至今对它的评价也很高,首先是外观方面,车主很喜欢,因为平时都是女主人开,所以对颜值方面的要求还是比较高的,而Cayenne E-Hybrid的外观很耐看,也很符合车主的要求。

Cayenne E-Hybrid的车身比较大,毕竟是辆中大型SUV,不但足够家用还能兼顾商务需求,它的车身尺寸长宽高分别是4918/1983/1673mm,轴距2895mm,块头确实不小,但是操控比较灵活,几乎是指哪打哪。

车主讲,动力方面非常充足,加速非常猛,几乎相当于弹射起步,尤其是发动机启动充电的时候,脚下一不注意车就往前冲,得时刻注意踩刹车,不要小看这台2.0T的发动机,虽然发动机最大马力251PS,最大功率185kW,最大扭矩370N·m,但是配合上这台功率为100kW的电动机,它的系统综合扭矩可达600N·m,据车主说实际油耗也就是8L/100km,并且纯电模式还可续航51km,相对于这么大的体型,对这样的油耗还是很满意的,变速箱采用的是8AT变速箱,驱动方式为全时四驱。

内饰方面豪华感很强,真皮包裹做得很到位,而且有缝线设计,搭配着很上档次,仪表显示比较丰富,中控的液晶屏也很有科技感,并且方向盘和挡位挡杆用起来也很舒适,车内系统的操控也很方便,总体来说配得上这车的价格。

车内的空间车主也很满意,不管是前排还是后排坐席都很宽敞,重点表扬了后备箱的空间,后备箱容积很大,能放很多东西,因为车主有自己的生意,所以少不了一些走动,车内的后备箱可以放许多礼品,并且女主人购物的时候也不怕装不下。

总结:这位Cayenne E-Hybrid的车主人还是很不错的,几乎是有问必答,将车辆的各方面都介绍的很清楚,从外观到动力,再到车内的空间以及操控,几乎都在夸,不难看出车主也是个爱车的人,从中我也了解了很多车主的用车体验,不知道看官你喜不喜欢这款新能源车呢?欢迎留言评论。

相关推荐