保时捷喷水电机怎么拆？终于找到答案了保时捷981半年水温不正常维修案例

保时捷981水温报告故障维修。

小编因为疫情休息，接受了2个月保时捷981客户反应，近半年来水温不正常！突然有一天往发动机里泼水，司机吓得把拖车拖到小修理厂修理！小编接了车，头看大了，不知道这车有多难修，因为这车太少，即使不说配件少，也贵，做得不好也没有配件！车主还说半年前后在其他修理厂进行了多次维修，主编不敢轻视。车主一来就漏水，主编托着汽车升降机发现漏水，倒是有一个漏油的地方，他奶奶的是逆海！

主编一看就知道是怎么回事，也不说别人不专业，而是提醒同事们，只要换纸机游击，就一定要一起更换密封件。否则，遇到马赫司机，机油泄漏后，才会知道你在等着赔偿发动机。(威廉莎士比亚，模板，天)我放了三七七七八八的水开始发车，发现列车后没有漏水。车主一直知道，这车朋友在江西开车漏水，在江西换了水壶，是换水壶还是随时漏水，所以在江西准备了一辆防冻液开了路加。(威廉莎士比亚、温德萨默、徐文)考虑到车主也不是当事人，车主水温不正常已经6个多月了，小编们担心该发动机不会高温冲向气缸床垫，小偏差修了十多年车，但主要是维修私家车普通轿车。说话的时候，对冷门少的豪车的自信心不是很高。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)所以，我准备咨询同事兄弟们！为了当天晚些时候的准备，第二天进行初步检查，请指教！

第二天早上用电脑连接了汽车，这981都是故障，很多故障无法消除，另外还有一点电力不足的意思。从发电机不发电的故障代码来看，真的不发电，观察发电机，更换发电机，测试发电机，测试发电机，真的不发电。主编估计是长期高温造成的损伤。但是不管怎样，更换发电机是必须的。订购发电机

安装测试发电机发电正常！

检查发动机水管，发现高温下上下水管变冷变热了，温度计显然没有打开。因为仪表台没有显示水温，所以不能轻易更换恒温器，所以一定会有一个恒温器要求2000元人民币！所以检查水温传感器，发现水管的水温传感器有电流信号，传感器也有电阻！暂时的检查不知道该怎么办，不是电路。

是自己特长，于是请修豪车比较多的同行帮忙查查，一连两家可能因为不是自己的生意也不敢轻易换零件，都建议我先换节温器试！于是只能自己先更换节温器测试，发现水温管上下温度高温时一致，仔细观察旧节温器中间热感件偏了，有磨损卡的情况，说明节温器确实损坏！

奇怪仪表盘上仍然没有显示水温，又经仔细研究图纸发现此车有两温度传感器，一个藏在发动机进气管下，只有拆掉车顶收缩下的隔层和进气管才能看到，于是只能拆开隔热层，进气管！发现感应器线老化严重，感应器测试阻值不通，于是更换感应器，重新接线！试车发现水温显示，在试车时发现新情况，偶尔发动机故障提示发动机过热！由于车主急需用车，也想着帮车主省钱，因为车想处理这台车，于是让车主先开去！两天后车反应水时不时还是会少，发动机偶尔还是会过热！于是我再仔细检查测试发现右边电子风扇在水高温时有时不转！于是拆下风扇电机发现电机有时候会卡，请修电器的老师傅维修电机，做了个电机清理！装车测试！水温一直在90度没有再高！

半年的顽疾终于在一次次的测试，检测下终于找到真正原因，其实豪车不难修，自己内心的不自信才是修理的根本原因，只要一个一个问题解决，车终究是修得好的！想不通车主在别的地方修时水温都没显示，看到水箱上有水痕迹就换水箱，我压力表测了一下水箱连气都不少，还收了7千米，哎！我顺便帮车主把减震重新编程了一些，然后洗洗干净交车！收了6千多米，赚了不到1千米，虽然少赚了很多，因为只要说发动机冲了，几万块钱随便赚了，但修好了一个半年多的顽疾车，以及我坚持了我们修理工的底线，我一样开心！质量保证，和气生财，证和行！