保时捷卡宴是怎么诞生的？总结很全面速看!保时捷Cayenne是红辣椒？不知道它的历史，敢说你了解汽车文化？

为了谈论最著名的豪华汽车品牌，保时捷是德国大众集团旗下的豪华汽车品牌保时捷于1931年在德国斯图加特正式成立，以在世界阻截上生产高级跑车而闻名。

创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。

保时捷品牌Logo采用创始人费迪南德·保时捷的姓氏，图形则采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有，而商标内的“STUTTGART”字样在骏马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示美好的未来。

1984年的这一天，费迪南德·保时捷的儿子，费利·保时捷设计的第一辆跑车诞生了，保时捷品牌在格明德（奥地利）横空出世，制造了底牌号为356—001的第一辆356车型：保时捷Typ356"No.1"跑车（敞篷版），保时捷Typ356"No.2"（硬顶版）。

第一辆保时捷跑车，“保时捷Typ356”当时的设计文档，从图中能看出保时捷优美的线条，直到今日，也依然魅力不减。

1963年，由费利·保时捷的儿子，亚力山大·保时捷，设计的又一重大车型，保时捷911跑车诞生，蛙眼、肥臀、五筒式仪表盘、后置后驱水平对置6缸发动机，都已经成为了911的标志，其实第一代911原名叫做901，但是由于标致汽车公司注册了所有中间带0的标志版权，于是保时捷把901变成了911。

第一代保时捷911跑车（代号901.1），难道保时捷设计师每天上班就是喝咖啡么？不少人调侃说：全球汽车品牌设计师中，保时捷设计师是最清闲的，我认为是错的，恰恰相反，如果真的有一款全新大改动的911上市，真的有人会买账吗？所以不是他们不愿意改动，而是他们真的在想尽办法把经典传承下来。

上世纪90年代前后，保时捷陷入前所未有的危机，销量持续下滑，它甚至为其他汽车制造商制造小批量的性能车，奥迪RS2就是其中之一。为了顺应市场需求，保时捷最后决定打造一台价格并不是很高的新车型，于是，保时捷Boxster（概念车）在1993年底特律车展亮相，并且如愿成为公众和媒体关注的焦点。保时捷意识到这是一次难得翻身的机会，很快Boxster就进入量产阶段。

Boxster没有让人失望，没想到它让保时捷的销量翻番，也为Cayenne（卡宴）的推出打下良好的基础。

2002年，保时捷公司做出了其他超跑企业想都不敢想的事情，推出SUV车型— Cayenne（卡宴），有人可能认为这是一个品牌的堕落，一个做跑车的品牌做什么SUV，那不是你应该干的事情，保时捷正在做一件违背自己原则的事情。

在西班牙中“Cayenne”是红辣椒的意思，它也确实如同它的名字一样红遍了全球，如今在大街上我们看到最多的保时捷车型就是Cayenne（卡宴），再加上近两年兰博基尼、宾利、玛莎拉蒂都在推SUV车型，足已证明保时捷当时的决定是正确的，当然保时捷汽车上还有很多其它的秘密，如果你感兴趣可以继续探索，不过不得不说的是，保时捷家族基因太强大了，生的都是男孩！

BY 爱卡号：赵璞说

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