奔驰W220车型经常因为漏电问题车辆无法启动,所以奔驰W221车型通过双电池配置解决了这个问题。
奔驰W220车型经常发生漏电的原因是在德国生产时,由于堆放和摩擦等原因,造成有些控制单元产生静电,使控制单元无法休眠而产生漏电。
双蓄电池系统检修注意事项:
1、检修关键步骤
在将主蓄电池从车载电气系统上断开之前,车载电气系统的内部部件必须没有电压,这是通过下述步骤完成的:
(1)将钥匙转到位置0;
(2)将钥匙转到位置2;
(3)等待30 s;
(4)将钥匙转到位置0;
(5)不要拔下钥匙(拔下钥匙将触发主蓄电池向起动蓄电池充电)。
2、断开与连接搭铁线的步骤
进行系统维修和焊接工作,需断开、连接搭铁线,断开、连接搭铁线的步骤如下:
(1)执行“2.1检修关键步骤”;
(2)断开起动机蓄电池上的搭铁线;
(3)断开行李箱横梁上主蓄电池的搭铁线;
(4)连接时按照相反的顺序重新连接。
3、拆除和安装起动蓄电池的步骤
(1)执行“2.1检修关键步骤”;
(2)断开起动蓄电池上的搭铁线;
(3)断开起动蓄电池上的正极导线;
(4)拆卸起动蓄电池。
4、拆除和安装主蓄电池的步骤
(1)执行“2.1检修关键步骤”;
(2)断开起动蓄电池上的搭铁线
(3)断开主蓄电池上的搭铁线;
(4)断开主蓄电池上的正极导线;
(5)拆卸主蓄电池。
注意:在拆装或连接/断开主蓄电池后,无需对车辆进行初始化。
5、其他注意事项
拆除/安装下列元件时,2条搭铁线必须始终处于断开状态:蓄电池控制单元(N82/1)、前SAM、后SAM、安全气囊控制单元(ARCADE)、发电机、起动机、前熔丝盒(F32)。
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