【奔驰后驱性能怎么样】可惜！纯后驱奔驰AMG C63即将终结，这是个马力严重过剩的年代？

说到四门性能轿车，宝马M3和奔驰C63是大多数人无法隐藏的话题。奔驰C63主要以V8发动机提供的马力追求性能，宝马M3努力提供更多的人车交流和驾驶乐趣。

近日有个消息可能对于对于奔驰粉来说不是那么友好，据外媒报道，下一代梅赛德斯-AMG C63或将放弃后驱，转而配备带有漂移模式的四驱系统，如果消息属实的话，奔驰后驱性能车的时代将会成为历史。

据爆料，下一代梅赛德斯-AMG C63可能仍会搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，具体动力参数还未知。作为参考，现款C63、C63S的动力数据分别为350kW/650N·m、375kW（510PS）/700N·m。

数年前，全世界的性能粉们都以大马力后驱为荣，想想第三代奔驰AMG C63，代号M156E62的6.2升V8自然吸气发动机最大功率457马力，峰值扭矩600牛米，配备7速AMG Speedshift双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为4.5秒，而现在不仅大排量V8发动机没有了，连纯粹的后驱都没有了。

这也是无奈之举，随着时代的发展和技术逐步的提升，小排量涡轮增压发动机能迸发出比大排量自然吸气发动机更强的动力数据，取而代之是早晚的事，奔驰A45就是最好的例子。历史上的宝马E92 M3也曾用过V8发动机，现在的F80 M3又改为S55直列六缸发动机。

现在可以说是个马力过剩的年代，不论是V8、V12发动机还是直六、V6发动机，可以说日常使用根本用不着那么大的马力，经常上赛道的又有几个人呢？而时代在发展，动力数据总不能倒退吧？纯后驱hold不住这么大的马力怎么办？采用四驱系统就成了一个比较明智的选择，同时四驱系统还是提升百公里加速最有效的方式之一。

现款宝马F90 M5已经用上了M xDrive智能四驱系统，可以提供4WD、4WD Sport、2WD三种驾驶模式。同样的M xDrive四驱系统也在X3MX4M（S58发动机）上出现，不过可能是因为SAV车型的原因，并不具备纯后驱的2WD模式。

（上图为G80 M3假想图）而据爆料，下一代G80 M3也或将会搭载宝马全新的S58直列六缸发动机和M xDrive智能四驱系统。宝马S58发动机在X3M/X4M雷霆版上最大功率可以达到510马力，峰值扭矩600牛米。看吧，不只是奔驰的2.0T四缸机，宝马的直六发动机也可以媲美同级的V8发动机了。

【车瘾笔记】小排量涡轮增压、四驱系统成为现在性能车的主流配备，各位还是且行且珍惜，少一些埋怨吧，因为说不定什么时候，连内燃机都只能在博物馆见到了！