刚刚不到5个月的奔驰GLC无法启动发动机两次,无法浏览黑屏,4S店至今无法给出明确的故障原因,对车主的合理要求总是置之不理。
这让南京蔡先生苦恼又无助。昨天,他向记者投诉,诉说他的不幸遭遇。
遭遇:新车20天就出现“趴窝”
2016年4月20日,蔡先生在南京江北之星汽车服务有限公司购买一辆奔驰GLC300,裸车价49.1万元,手续全部办齐接近60万元。然而“你值得拥有”的喜悦感还没退去,5月13日下午2点左右,距离买车时间不到一个月,车子突然无法启动了。蔡先生立刻联系4S店,在4S店的指导下用机械钥匙开门后依然无法启动,车内的所有灯都不亮。不得已,蔡先生打电话救援,在救援人员到场后,经过几分钟的充电,车辆才能启动。
5月18日,蔡先生再次去4S店对车辆进行检查,然而却未查出原因,后来,4S店说是厂家模块出了问题。5月30日蔡先生收到4S店更换模块的通知,但是装好模块后,互联导航却无法使用,一直到6月25日,导航才能使用,4S店并保证不会再有类似情况发生。
8月18日一早,车子再次无法启动,救援启动同样没有任何灯亮。4S店救援充电后,将车拖走。据蔡先生介绍,直到8月23日,4S店相关工作人员才通知他说"经过软件升级和APP的更换,车子已经不存在漏电情况了"。可是经过再次检测,仍然存在漏电现象,并且导航再次出现黑屏。
蔡先生多次致电奔驰中国客服电话4008181188,对方均表示已记录相关问题,相关工作人员会与他联系,请耐心等待。但是到目前为止,仍没有奔驰中国的相关工作人员与其联系。
4S店:故障引起原因还不明
对于蔡先生所反映的问题,记者也向南京江北之星4S店进行了核实,负责该事件的李女士表示,蔡先生的车子故障是存在的,但是按照厂家的技术指导进行操作,目前故障已经解决了。对于车辆无法启动的原因,李女士认为,漏电的本身是因为车子熄火之后,车子上的部分控制单元还在工作,所以说会消耗电瓶的电,电量不足就会导致无法启动。关于车的技术故障到底是怎么引起的,他们正在跟厂家积极沟通。
蔡先生对这样的处理结果还是不满意,“即便目前检测之后不漏电了,但是以后怎么保障?车漏电的原因并没有真正查出,导航黑屏问题尚未解决,这样的车我如何放心让其上路。”蔡先生表示。
那么,此车到底是质量问题还是简单的技术故障?对此,小编将继续关注。
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