几年前,在B级汽车市场上,基本上是德系汽车的世界。他们曾经风光无限,但两年来情况发生了变化。丰田、本田等多种新产品出现,对B级汽车市场进行了细分,重新调整了格局。最近最受欢迎的两辆车:丰田亚洲龙和本田雅阁,两辆车的销售非常火爆。

丰田亚洲龙拥有与它的名字很相配的高级前脸,一眼就能看到两个字。令人惊异。特别是进气格栅特别,非常虚张声势。新车使用LED照明,包括远近灯、日间行车灯、前雾灯等。而且远近灯都可以自适应地切换。全系标准都有,全等院在这方面确实很有力量。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)还有能够降低风阻系数的非常细致的设计,本田雅阁外观的运动感比竞品强,造型帅气,颜值高,在同级车型中名列前茅,这也是该车的卖点之一,散发着铬饰和更加运动的氛围。(大卫亚设)。

亚洲龙外观的商务气息比较浓,侧面呈现的是优雅气质,它没有进行太复杂的线条设计,反而通过修身的车身加上闪亮的镀铬装饰来吸引人,大家关注的轮毂为20幅18英寸,一看就知道是豪华高档车,雅阁的侧面设计也不差,没有花里花哨的线条,反而是设计讲究的镀铬,很多用户表示,新车的车身轮廓和线条确实呈现出性感,不过轮毂造型与竞品相比,不敌后者。

内饰方面,本田雅阁对于氛围的设计相当极致,尤其是驾驶室,一坐上去就有驾驶欲望,呈现的是运动元素,新车一大亮点是方向盘套和贴纸是加装的,非常有个性,座椅可以调整成超低坐姿,驾驶中有一种贴地行驶的刺激感,仪表盘为半液晶半指针,看起来比较酷炫,新车的换挡采用按键式,比起普通的档杆更有范,操作也相当简单。,第二大亮点就是空调旋钮的设计,如果将温度调低,光带就会呈蓝色,如果温度调高,光带变成红色,相当酷炫,新车轴距达到2830mm,后排空间比较宽,乘坐舒适。

丰田亚洲龙配置的座椅不管是配色还是纹路,一看就是成熟稳重的内饰风格,仪表盘设计比较素雅,符合当下多数用户的要求,并且令人羡慕的是,其仪表盘可以直接显示每一个轮胎的胎压数值,中控台、空调面板以及出风口连成一体,很上档次,不过中控屏的显示效果确实不太理想,分辨率稍低,这是缺点,后排空间稍大于竞品,不过论舒适度和坐姿,丰田亚洲龙更强一些。

个人的感觉,雅阁适合家用,而这款丰田亚洲龙可以用于家用及商务,与雅阁不一样的是,后排座椅设计有控制面板,可以调节座椅、多媒体以及空调,无形中拉高了后座的享受度,不仅如此,丰田对于后挡风玻璃还配置了电动遮阳帘,这可是竞品没有设计的,对于南方的朋友来说,非常适用。

动力方面,丰田亚洲龙搭配的是2.5L混合动力系统,发动机的热效率可以达到41%,相当高的水平,雅阁也是混动的,虽然排量只有2.0L,但两车的综合功率差不多,如果说跑得快,雅阁更强一些,原因在于其车身稍轻,系统动力传输快,爆发力更强,新车的平顺性能接近电动车,丰田亚洲龙将运动与舒适度进行均衡,拿捏得恰到好处,新车与雅阁悬吊式油门踏板不一样,其采用的是风琴式油门踏板,使用时脚感更爽,从驾驶方面来说,如果想要激进的效果,选择雅阁比较好,如果想均衡性能,则选择亚洲龙较好。

结语:不管是丰田亚洲龙,还是本田雅阁,都是不同品牌的优品,新车不管在设计、空间以及动力总成方面确实表现不错,丰田亚洲龙比竞品的价格高一些,但内饰档次以及乘坐效果优于雅阁。

对此,作为两款车的车主,21万提了辆本田雅阁,2个月后再开丰田亚洲龙,我想说句实在话:“如果预算多一些、追求档次或者有商务需求的朋友,可以考虑丰田亚洲龙,反之,如果追求时尚、想享受驾驶乐趣的朋友,可以考虑雅阁”。

相关推荐