德国十大企业年终奖揭秘：保时捷员工年终奖近1万欧元

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图为欧元纸币。（图片来源：新华社）

虽然近年德国汽车行业走势低迷，多个企业出现收益衰退，但这些企业在奖金方面毫不含糊，员工福利有增无减。

在首届中国国际进口博览会亮相的保时捷911 GT3 RS汽车。（图片来源：新华社）

保时捷公司Porsche AG

据德国《图片报》报道，保时捷公司今年发放奖金金额破历年最高纪录，平均每名员工可获得奖金9000欧元，外加700欧元的养老保险费用。保时捷公司今年收益状况极佳，似乎并未受到德国柴油禁令的影响，年度总销售额相比去年增长了近10％，高达约258亿欧元，净盈利达到31亿欧元。

据了解，去年保时捷公司的员工奖励额度也高达9656欧元，保时捷公司堪称德国最阔气雇主。

大众汽车集团Volkswagen

德国大众汽车作为保时捷旗下子公司，其员工福利也在逐年上涨，羡煞旁人。大众汽车集团在狼堡、汉诺威、埃姆登、萨尔茨吉特、卡塞尔等各地工厂共拥有员工近10万人，奖金总额与去年相比增长了16%，达到4750欧元。据悉，大众在去年年底已经向每个员工预发奖金1700欧，余下的金额将在今年五月份与当月工资一同发放。

罗伯特·博世有限公司Bosch

德国博世公司作为一家以工程和电子为首要业务的跨国公司，在业内鼎鼎有名。该公司今年的员工奖金总额高达1.55亿欧元。博世公司共拥有员工58300人，平均每人将获得2652欧元的特别奖金。据了解，今年的奖金额度与去年相近，是公司历史上最丰厚的员工福利。

博世公司2018年的总销售额比前年增长了1.5％，达到779亿欧元。总盈利稳定，约为53亿欧元。

戴姆勒集团Daimler

拥有13万员工的斯图加特汽车制造商——戴姆勒公司的员工福利也非常不错，每名员工将在领取四月份工资的时候，同时获得4965欧元的奖金。只是，今年的奖金额度相比去年较低，这与今年戴姆勒公司盈利减少有关。去年戴姆勒公司人均奖金为5700欧元，创历史新高。据悉，该集团在全球金融危机爆发时，还为每名员工发放了500欧元的奖金。

德意志银行Deutsche Bank

尽管德意志银行状况不佳，领导层也计划节省开支，但实际上，其下9万名银行员工均在今年获得了奖金，总金额高达19亿欧元，银行女发言人表示，员工个人的奖金收入也取决于个人表现。

拜耳Bayer

作为制药行业和农业领域巨头，拜耳公司在2018年年利润暴跌至17亿欧元。买下美国农业公司孟山都令其元气大伤。尽管如此，拜耳集团仍向员工发放了总金额达3.79亿欧元的奖金。公司发言人表示，上一年的奖金金额是2.92亿欧元。依照拜耳公司奖励制度规定，并非所有员工都领取到相同金额的奖金，奖金多少取决于公司年收益、不同业务领域收益和员工个人表现等因素，今年共有27600名员工获得奖金奖励。

安联保险公司Allianz

保险公司安联集团拥有27000名员工，今年，普通员工所获奖金金额达月薪总额的95%。去年员工奖金金额为月薪的87%。

奥迪Audi

由于受到柴油禁令的影响，奥迪公司正面临重大的挑战。2018年，奥迪只卖出了180万辆汽车，远落后于梅赛德斯和宝马，年销售额下降至592亿欧元，公司计划在未来两年内节省150亿欧元的开销，并进行大规模裁员。

尽管奥迪公司目前处境艰难，但公司发言人表示，并不会取消员工奖励制度，位于Ingolstadt和Neckarsulm地区分公司的技术人员今年可获得3630欧元的奖金。

据悉，2017年奥迪公司的员工奖金约有4770欧元，2012年奖金数额甚至达到8251欧元。

宝马BMW

与奥迪公司一样，宝马公司也因为柴油禁令陷入低迷。公司约81000名技术员工将获得9175欧元的员工奖励，比往年都要糟糕。宝马公司2018年的销售总额呈现小幅下滑，约有975亿欧元。其营业利润也较前年降低了17%，约达72亿欧元。

巴斯夫BASF

位于路德维希港的化学公司巴斯夫集团拥有近38000名员工。今年，该集团共发放了3.63亿欧元的员工奖金（2017年：3.83亿欧元）。据集团发言人表示，奖金变少是由于公司今年盈利状况不佳。2017年，巴斯夫集团总盈利高达60亿欧元，而2018年仅达到了47亿欧元。