1956年第一家汽车制造厂大量生产解放牌载重汽车是中国汽车工业的开始。
东风的汽车
30多年来中国的汽车工业有了很大发展,已能生产载重汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、大客车、小轿车等各种类型的汽车。
在中国汽车产业发展过程中,不少城市的兴起与之息息相关,今天就来看看这些闻名中国的汽车城。
重庆:汽车产业年产量突破300万辆,成为全国最大汽车制造基地;
汽车产业第一的重庆市
重庆市预计2016全年生产汽车316万辆,是全国唯一汽车年产量超过300万辆的省市。此外,去年重庆规上汽车制造业预计完成产值超过5380亿元,同比增长约11.4%。
重庆 产的长安福特
从产量上看,重庆是全国唯一汽车年产量超过300万辆的省市,超过排名第二的广东省约40万辆,继续保持全国第一的优势位置。
2.广州:2016年广州市汽车产业整车产量达276万辆;
广州产的本田汽车
无论是三大支柱产业,还是近年提出的十大核心产业,广州都把汽车产业放在第一位。
即使在新型城市化发展思路中,也把汽车产业放在四大制造业的第一位。
广州汽车产业去年产量达221万辆,年产值3777亿元。今年广州市汽车产业整车产量达276万辆。
3.上海 :销量超过200万辆;
上海市在2015年生产乘用车超200万辆.其中上汽大众是主要的产量贡献者。
上海产的大众车
旗下畅销车型朗逸、途观、帕萨特、POLO和明锐等在上海的产量均超十万辆,上汽大众在上海的产量超百万辆。
此外,上汽通用、广汽本田、众泰汽车和上海汽车等车企2015年在上海的产量也均超十万辆,其中产量超十万辆的车型有缤智、众泰T600和君威等。
4.长春:十三五目标产能达到200万辆;
长春 产的马自达
长春市素有“汽车城”之称,这里曾诞生了新中国第一个汽车制造厂和第一辆汽车,被誉为新中国汽车工业的摇篮。
50多年前,年轻的长春因承载起新中国汽车梦想而一跃成为具有战略意义的工业城市。
长春汽车经济技术开发区将在全区现有的150万辆产能的基础上,大力推进一汽-大众30万辆Q工厂等主机厂项目的落位,力争在“十三五”末期区内产能达到200万辆。
5.十堰市:东风商用车公司总部
东风商用车
中国第二汽车制造厂、原东风汽车集团公司总部所在地,现东风商用车公司总部所在地,俗称车城。
十堰是中国规模最大的汽车工业基地之一,是东风汽车公司的发源地,拥有众多实力雄厚的大型汽配企业,拥有全国最具实力的汽车技术研究院和中国最大汽车配件交易市场。
这里需要说明的是结合了汽车产业的产值和汽车城的称号,单说产值,成都,武汉都已经超过十堰,只是他们产业众多,暂时没有这个称呼。
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