大众1.4T和本田1.5T谁更结实?小排量发动机的“标杆”是谁?
如今汽车的影子已经遍布大江南北,成为道路上的常客,人们购买汽车的热情不断减少,这对汽车企业来说无疑是件好事。(莎士比亚,莎士比亚。)
而对于车企来说,发动机的研发更是重中之重,在大众车企中,1.4T发动机的覆盖率非常广泛,在帕萨特、迈腾以及朗逸等身上都可找寻到它的身影,可以说1.4T发动机是大众许多车型的“衣食父母”。而本田1.5T发动机的表现也同样优异,近年来涡轮增压发动机非常火,在当前大环境中更是大势所趋,那么大众1.4T和本田1.5T谁更皮实?谁才是小排量发动机的“标杆”?
汽车都是由上万个零部件所组合而成的,其中发动机更是最重要的最核心的零配件之一,发动机除了用来提供动力以外,对汽车整体的动力表现和行驶品质也同样都有重要意义。这几年涡轮增压发动机非常受欢迎,甚至大有赶超自然吸气发动机的趋势,其中大众1.4T和本田1.5T都算是典型之一,关于这两者谁更皮实耐用这个话题也是经久不衰。据了解,有很多知名汽车都将两者当做御用发动机,可见它们的确都有过人之处,其实际表现也不免让人有所期待,跟着编者一起深入了解下。
大众1.4T发动机的代号为EA211,国外车圈内有很多人都将其称之为“神机”,运用这款发动机的知名汽车也非常之多,其中就包括大众朗逸、宝来以及帕萨特等,看来它在我们生活当中算不上是“稀客”。这款发动机的参数为:最大马力150匹,最大扭矩为二百五十牛米,整体表现还算不错,同时它匹配的是7速干式双离合变速器,这种变速器的稳定性非常好,而且传动率也更高效。
这些参数理解起来可能有些困难,你只需要记住,本田1.4T发动机在响应速度、性能持久度、以及燃油经济性上都表现优异。除此之外,实际油耗表现也中规中矩,百公里油耗仅仅需要5.6升,以前大家都认为德系车耗油,现在看来还是以偏概全了,很多车主反馈驾驶大众汽车时背推感十足,这也说明它油耗和性能都很让人满意,国人喜爱购买德系大众也并非空穴来风。
本田在发动机领域的造诣已经无需多言,想必混迹在车圈的车友,都或多或少地听闻过它的大名,光从“买发动机送车”这句话,就已经能够看出大伙对它的信任。而本田1.5T发动机它和前者的不同之处,就在于它匹配的是CVT变速箱,是一款当之无愧的动力压榨之王,爆发扭矩也超乎想象,这主要是因为发动机使用了很多高科技的核心技术,例如缸内直喷,可变进气等等。如今本田1.5T发动机也已经被广泛运用到自家车型上,比如广汽本田雅阁十代,此外这款发动机在动力衔接、平顺性上也表现得体,更好地平衡了动力和燃油经济性。
不过不可忽略的是,各种硬核高科技技术的增多也会给发动机的机械部件造成压力、负担,像烧机油的现象也是时有发生,除此之外,因为马力大再加上压缩比高,机油燃烧不充分,所以积碳问题也时常发生,短时间内可能看不出来,但是久而久之发动机的寿命也会随之减少。
综上所述,可见两者都各有千秋,虽然同使用了涡轮增压技术,但不同品牌、不同成品汽车的动力表现并不相同,相较之下,大众1.4T发动机的综合实力更稳妥,它才是当之无愧的小排量“标杆”,当然本田的小排量发动机其实也可圈可点,除了积碳问题比较严重之外,还是很不错的,如果本田对此进行改进,那么反超大众发动机也未尝不可能。大众1.4T和本田1.5T谁更皮实?谁才是小排量发动机的“标杆”?
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