作为超豪华品牌,保时捷的驾驶性能一直值得称赞。保时捷旗下第一辆纯电动轿车泰坎也继承了保时捷的运动基因。

2022款保时捷Taycan的入门价虽然为88.8万元,数字吉利,不过算上选装的钱,那么妥妥的要上百万元了。

2022款保时捷Taycan不仅外观有着经典跑车911一般的设计风格,而且还加入了一些全新元素,比如前大灯组的设计就别具一格,两端向下延伸的设计形成了流泪般的效果。

另外这款车的空间其实也是不俗的。这款车的长度达4963mm,车宽为1966mm,比老大哥Panamera还要宽一点。内部的四座设计也有着较强的实用性。

在内饰方面,物理按键很少,内嵌的中控屏及竖置大屏都很具科技感,软料材质在内部覆盖很多,质感营造出色。

当然说了外观、内饰及空间的亮点,这款车其实最大的亮点还是其性能表现了。在动力参数上,保时捷Taycan单电机版的最大功率为300kW,峰值扭矩为345N·m;4S双电机版的最大功率为390kW,峰值扭矩为640N·m;Turbo双电机版的最大功率为500kW,峰值扭矩为850N·m;Turbo S双电机板的最大功率为560kW,峰值扭矩为1050N·m。

而在实际的驾驶体验中,保时捷Taycan的动力输出充满线性,似乎会让你忘记这并非是一款汽油车,假如在都市出行,基本上无需深踩油门就已经会让你获得很不错的出行体验了。

另外,Taycan方向盘的握感和转向性都是一流的存在。虽说车型没有了大马力燃油车的澎湃声浪,不过车型可选装“电子跑车音效”,售价不到五千元就能让驾驶者获得一种十分特别的电子声浪体验。

  可以说在驾驶体验上,保时捷Taycan在纯电车型中依旧是“无解”般的存在。

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